有車有房對於很多人來說，像是代表社會地位的象徵，或許這也是你的願望清單之一，對吧？而且現在各大車廠也開始推出「0利率」的購車方案 ，是不是就激起你想買車的慾望呢，但是買台車真的有那麼容易嗎？會不會用租車的還比較划算呢？這篇文章會實際算給你看，到底是買車好還是租車好，最後也會提供我們現在認為比較好的方法給你參考喔～
日期：2021-01-21
今（ 13）日鴻海宣布將與中國民營汽車龍頭浙江吉利集團成立合資公司，由雙方各持股5成。鴻海表示，雙方合資公司，將為全球汽車以及出行產業提供全新一站式服務，包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。
日期：2021-01-13
鴻海(2317)宣布，旗下富士康科技集團已與中國大陸新創業者拜騰、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，將合力加速推動拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作，力拚在明年首季前實現M-Byte量產。
日期：2021-01-05
2020年在人類歷史上肯定是不能忘記的一年，由於疫情、中美貿易戰等多樣因素，人們的生活型態有了非常重大的轉變及不確定性——我們稱這個時代為Covid Age（冠狀病毒時代）。
日期：2020-12-21
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
日本松下（Panasonic）公司13日宣布推動企業體制改造，將於2022年4月轉型為控股公司「松下控股」；並在2021年10月廢除現行的公司制，業務重組。松下希望通過轉型為控股公司實現迅速決策，力圖加強競爭力。「松下」這一商號將由今後設立的業務公司承繼使用。
日期：2020-11-14
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