隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展，電動車商機快速引爆，不只車廠引進電動車熱賣，充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。
日期：2022-06-29
面對通膨升溫、氣候變遷，以及俄烏戰爭造成的地緣政治風險，各界對全球經濟前景的關切程度，也與日俱增。對於台灣產業在上述情境下的發展，經濟部長王美花，今（29）日出席「2022台灣大未來：黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會時表示，在半導體產業蓬勃發展下，相關產業範圍正持續擴大，她舉例，「大肚山下，機車騎5分鐘，就可以找得到異業結合了，全世界很難找到這種地方，只有台灣有這樣的優勢。」王美花強調，台灣必須從自身強項往外擴散，「讓全世界看到，我不是只會做半導體，還會做各式各樣重要的產品，電動車零組件、5G，甚至低軌道衛星，都會用到台灣最擅長的資通訊產品。」
日期：2022-06-29
台股震盪修正後，該如何因應提高投資勝率？股市贏家們在此親授選時選勢的多空布局策略。
日期：2022-06-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-28
在萬物皆漲只有薪水不漲的時代，光是應付眼前的花費可能就相當吃力，讓許多人不敢想像，到底哪天能展開隨心所欲的退休生活；然而，只要掌握「四大關鍵數字、股票收益策略」，你與退休的距離可能比想像中更近。
日期：2022-06-27
台股一路下探，不僅考驗投資人耐性，也讓許多人對自身投資策略產生懷疑。曾擔任基金操盤手，年化報酬率高達30%的人氣理財播客「股市隱者」表示，投資信心不應建立在股價漲跌，而是找出趨勢，並篩選出擁有核心競爭力的「贏勢股」。
日期：2022-06-27
我們趁著崧騰召開股東會，與張俊雲董事長進行訪談。訪談後，我們認為，崧騰主力產品—手工具機電控零組件再經過2~3個月的庫存調整後，第4季起將回返去年榮景的水準。車用電控產品線今年可定調為起飛期，但由於營收比重仍低，要達到對整家公司獲利有所顯著貢獻的程度，需2023年下半年才有機會。
日期：2022-06-24
理財達人郭俊宏退伍後就進入科技業，並開始投資。他幸運搭上科技業員工認股潮，認購自家公司，賺了7倍，也曾經做科技基金投資大賠70%。經歷過股市多空洗禮後，他開始保守投資，「我不再奢望一張股票可以賺7倍，投資只要一年獲利10%就好。」「我很懷念獲利7倍的時候，但很快就被打回現實，幸好，我學到了很好的觀念。」過著簡樸生活的他更體認到一件事：「明明我每月花費頂多3、5萬元，為何想靠投資賺幾千萬元？」於是，調整投資方式。現在，投資3檔月月配息基金，過著穩穩月領10萬元的半退休生活。
日期：2022-06-24
鴻海董事長劉揚偉本周率團訪問印度，與印度政府部會洽談鴻海在當地的發展規畫並分享經驗，今（23）日在首都新德里會見總理莫迪，這也是繼2015年8月時任董事長郭台銘訪印及會見莫迪後，鴻海再度由最高層考察這個13多億人口大國。鴻海已多年在印度生產手機，今年2月更與當地大企業Vedanta簽署MOU，將成立合資企業，生產半導體，這與印度政府希望擴大本土半導體生產的策略一致。不僅如此，已有印度媒體報導，鴻海正考慮在印度設廠做電動車。若消息屬實，將意味印度可能重現過去近30年鴻海的中國經驗，未來成為鴻海邁向新紀元的海外重鎮。
日期：2022-06-23
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日期：2022-06-23
