主動統一台股增長（00981A）在周五（4/10）首次發放股息，預估配發總金額16.97億元，讓逾42萬受益人樂透。ETF達人表示，00981A年化配息率超過8%，截至周四（4/9），儘管台股大盤受中東戰火干擾尚未收復歷史新高，但00981A股價已連續兩天改寫歷史新高，週五一度攻上23.18元價位，成立以來績效已經超過133%，息利雙收讓投資人很有感。
日期：2026-04-10
編按：台股反彈號角響起，權值股台達電（2308）無疑是這波漲勢中最耀眼的領航員。雖然因股價波動劇烈被證交所列入「注意股」，但多頭氣勢擋都擋不住，台達電週五（4/10）早盤再度創下歷史新高、飆漲到1735元。然而，投資人心中難免忐忑：「股價已經漲到 1700 元了，現在進場會不會變成接盤俠？」AI 伺服器對電力與散熱的急迫需求，帶動台達電營運動能。法人指出，隨第二、三季出貨放量，且高壓直流電（HVDC）將於第四季量產，預估 2026 年與 2027 年 EPS 將分別挑戰 46 元與 63 元。看好其獲利爆發力，法人維持「買進」評等，並將目標價調升至 1890 元。除了個股表現，更關鍵的變數在於詭譎多變的美伊局勢。儘管談判桌上仍有變數，但台股達人楊惠宇從近期台股「利空收下影線、利多即爆漲」的走勢觀察，股市似乎已對戰爭產生「免疫力」。本篇文章將為您深度剖析：為何台達電在「注意股」標籤下依然具備向上動能？當戰爭紅利與利空鈍化交織，除了台達電，還有哪些具備強大護城河的好標的值得大膽布局？
日期：2026-04-10
輝達年度GTC引爆「Token經濟學」兆元商機！面對黃仁勳的極限光速迭代，台灣供應鏈從系統代工到半導體業者，如何跟著他一起狂奔，搶下未來商機？
日期：2026-04-08
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-04-08
兩岸產業已從互補到完全競爭，二次西進不可行！今天自由電子報連發四篇文，闡述台商西進的不可行，看起來是應國民黨主席鄭麗文即將訪中前提出的二次西進說提出反證。恰巧賴清德總統在玉山科技論壇上致詞也提出一個數據：2010年投資中國占台商對外投資比率83.8%，去年這個比率下跌至3.75%，這是非常巨大的轉變。
日期：2026-04-04
家裡老舊汽機車該換了嗎？環境部推動「車輛汰舊換新抵換媒合」，鼓勵汽機車族把老舊油車（指出廠滿 10 年以上之燃油車輛）換成電動車，減碳拿現金，最高可領1.6萬元。值得注意的是，各縣市減空污補助金額不同，若以全台補助最高縣市為例，即竹科針對竹苗至雲嘉南地區開出之專案，老舊油車汰換電動車，可領到1.6萬元的減碳收購金＋汽車廢車回收獎勵金1000元＋該區空污補助金5100元，總計可領2萬2100元。除了汰舊換新拿現金以外，立法院先前已三讀通過，完全以電能為動力的電動車輛，其減免稅優惠再延長5年至 2030 年12月31日。
日期：2026-04-01
過去一年，美中關稅戰升溫，稀土由工業原料轉為左右談判的戰略籌碼，帶動「高稀土含量」ETF繳出不俗績效。投資人該如何布局？其中又藏了哪些風險？
日期：2026-03-31
汽燃費走入歷史、汽燃費改名！電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）嗎？立法院2025年12月三讀通過修正公路法部分條文，將「汽車燃料使用費」更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱為公路養管費或養管費，繳費方式及金額皆不變。115年度營業車春季「公路使用養護安全管理費」開徵，中壢監理站提醒車主，繳納期限至2026年3月31日，未依限繳納者，最高可處3000元以下罰鍰，民眾記得儘速繳納。
日期：2026-03-27
「當你有個強大，且不太友善的鄰國時，你必須問自己『如何能讓我們自給自足？』」瑞典永續發展專家高德曼(Mattias Goldmann)談的不是台灣，而是瑞典自身的處境。發展綠色能源、邁向無化石燃料，不僅是理想，更多的是現實考量。近年，俄烏戰爭、美伊戰爭等地緣衝突，能源議題尤其化石燃料出口，都成為強權角力的籌碼。早在1970年代的石油危機，就意識到能源風險的瑞典，很早就在追求能源韌性，推動能源轉型。瑞典對於能源轉型的追求，也非一成不變。原先，瑞典追求的是「100%再生能源」，2023年經國會同意後，將目標修改為「100%無化石燃料能源」。
日期：2026-03-27
