從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-08
曾被視為「搖擺州」的俄亥俄州，接連在2016、2020兩次美國總統大選中，倒向前總統川普（Donald Trump），而在今年11月8日登場的「期中選舉」，俄亥俄州會回歸「搖擺」，或繼續支持川普所屬的共和黨？選民意向，似乎日益明顯。
日期：2022-11-08
兩年前由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH，今（8）日舉行年度Demo Day（成果發表日）。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫，預定從2023年起，每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估，三人座電動車最可能率先在2025年量產，潛在市場包括東南亞（印尼及泰國）、印度及日本，售價估計在2萬美元（約64萬台幣）以下。
日期：2022-11-08
鴻海(2317)積極衝刺電動車布局，與美國商用電動輕型卡車製造商Lordstown Motors (RIDE.US)結盟創立合資公司。近日，鴻海決定加碼投資Lordstown 1.7億美元(約新台幣54億)，成為最大股東。力拚推動增產計畫，並共同開發新款電動車。
日期：2022-11-08
三星電子實質領導人李在鎔獲任會長，礙於賄賂和侵占官司而側身副會長一職長達八年後，終於名正言順成為李氏集團第三代掌門人。李在鎔得到南韓總統特赦兩個月後，正式接下父親李健煕的棒子。從李健煕臥床到2020年病逝，李在鎔即為三星集團實質領導人，凡電子到主題樂園，從保險到生技一切決策，都需經他簽署。李在鎔升任會長後，也象徵性的正式完成三星集團接班歷程。他上周會見集團旗下各事業負責人時宣告，在充滿變數的時代為求事業存續，務要尋求卓越的構想。他說：「如今是規劃下一個行動的時候了，對於重點要大膽而堅定。」「未來的科技將決定我們的命運，我們必須投資當今所沒有的技術。」
日期：2022-11-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-07
美國日前宣布限制對中國半導體技術的出口，再加上台積電在美國亞利桑那州鳳凰城12吋晶圓廠，將於12月上旬舉行裝機典禮，這形同美中間的「晶片戰爭」已開啟新篇章。柯克蘭資本董事長楊應超，接受財信傳媒董事長謝金河節目《老謝看世界》專訪時表示，雖然台積電到美國設廠，不過，台灣不用擔心高端技術外移至國外，目前看起來最先進的製程仍留在台灣。
日期：2022-11-07
(2).jpg)
.jpg_1140x855.jpg_280x210.jpg)
