在大陸的青島，有著這麼一則都市傳說：青島市政府維護當地下水道系統時候，發現下水道裡某一個零件壞了，但是大陸當地沒有公司能提供相關的零件，於是轉向德國大使館尋求協助，但是當年的施工廠商已經不存在。
日期：2015-06-16
搭火車也可以是充滿驚喜的旅途，有全木造的懷舊火車，也有大片玻璃幾達車頂的賞景火車，或可供翻滾的大球池的親子列車……，這般用心設計的巧思，值得帶孩子去體驗一番。
日期：2015-06-11
物聯網時代的到來，徹底改變了晶片廠的遊戲規則，過去只專注在產量大、大客戶生意的聯發科也不得不改變策略。去年九月成立創意實驗室的聯發科，搖身一變成了創業搖籃，搶先一步挖掘與鞏固物聯網時代的潛在客戶。
日期：2015-06-11
大幅購併、投資新事業，外資對台達電獲利前景看法不一，但根據巴克萊分析師楊應超最新報告指出，台達電已經準備好，將是電動車崛起最大受益者。
日期：2015-06-11
「改朝換代的時候，也最適合改革！」台達電創辦人鄭崇華的一句話，讓他決定扛起台達電轉型重擔，這一年，他50歲，他是鄭崇華長子--鄭平。
日期：2015-06-10
在台灣科技業，接棒難，轉型更難。這兩大難題，過去三年，竟同時落到台達電執行長鄭平身上。他臨危受命，要帶台達電走上品牌之路。上任後，高階主管全面換血、頻繁挖角、大膽出手購併⋯⋯，鄭崇華很少做的事，他常做，鄭崇華來不及做的事，他做得徹底。鄭平和董事長海英俊啟動40年來最大改革，他相信，打群架、透明、合作，才有出路！
日期：2015-06-10
放學後，我能去哪裡？我住在花蓮山上，把拔馬麻平常都去外地賺錢了，家裡剩下阿嬤，但阿嬤不懂學校的功課，下課後我也不知道去哪，只能到處遊蕩。有一天，我發現了一個祕密基地，在那裡，有很多跟我一樣的小朋友，在那裡，有大哥哥大姊姊陪我們，感覺孤單的時候，我就會往那亮亮的地方走去，「今天，我也可以跟你們一起寫作業嗎⋯⋯」
日期：2015-06-04
他的微信在中國用戶數６.５億，全世界用戶１２億，是LINE的２倍；騰訊公司市值達６兆元新台幣，是台積電的１.５倍。今年３月，連郭台銘都力邀他共同合作。《今周刊》全程參與騰訊一年一度的股東會現場，為您揭開神祕面紗，看馬化騰的腦子在想什麼， 以及他勾勒出未來的互聯網大計……。
日期：2015-05-21
美國電動車龍頭特斯拉新推出家用蓄電池，一上市就在全球掀起旋風，而台灣期待已久的「能源革命」何時啟動？從近日的核廢料立法草案爭議，與全台第一座「公民風場」澎湖能源公司未發電即熄燈的過程看來，答案似乎不樂觀。
日期：2015-05-14
