近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
雲象耗時4年時間，攜手臺大醫院、國泰醫院合作開發「大腸鏡即時AI瘜肉」獲得衛福部TFDA醫材許可，未來還要進軍歐洲、日本等海外市場。
日期：2023-09-07
全球地緣政治變遷、美中貿易摩擦升溫與國際大廠分散風險，推動「中國加一」，在打造安全生產基地需求下，形成供應鏈移轉，鄰近臺灣的東協10國、南亞6國與紐澳2國，合計18國家成為臺灣新南向重點。經濟部國貿局副局長李冠志周二(9/5)出席今周刊主辦「深化南向鏈結，共創東協榮景」2023東協臺商一千大調查暨論壇，分享國貿局如何以人為本，搭建合作平台，創下1800億元貿易新高，搶占東協新商機。
日期：2023-09-05
104人力銀行發表2023年《半導體產業人才白皮書》，揭露半導體第二季每月徵才 2.3 萬人，與 2022 年同期 3.7 萬人相比，自高檔滑落 37.5%，不過，平均月薪 5.6 萬元，年增 3.1%，與電腦及消費性電子製造業、軟體網路業成為台灣前3高薪的產業。半導體若以職務區分，上游 IC 設計的「類比 IC 設計工程師」薪資最高，平均月薪可達 9.9 萬元；若依地區來看，可看出北、中、南薪資差距已逐步縮小，北部只比中南高出約16%，分析原因，猜測是與中南部物價相對較低，對於人才返鄉或南漂具一定程度的吸引力有關。
日期：2023-09-05
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
鴻海集團(2317)晚間發布重訊，公告創辦人郭台銘因個人因素辭去鴻海董事一職，引發外界聯想是否是為參選總統以示決心。郭台銘8月28日宣布獨立參選總統，被記者提問問到若當選，假使中國給予壓力會如何解決，郭台銘回得霸氣：「如果中共政權，要說你不聽我的話，我把你鴻海財產沒收，我會說，『Yes, please do it！』，如果我犧牲個人的財產，他不要來打台灣，我願意重新做我的模具工人。」至於外傳郭台銘已經找到副手，而且就是林志玲，週日（9/3）下午郭台銘被記者問到，副手是不是志玲姊姊時，郭董笑說：這是很嚴肅的話題，不要開玩笑！
日期：2023-09-03
（今周刊1390）緯創身為電子五哥之一，獲利穩定，但股價在五哥中，一直排在中、末段班，不過，今年以來股價大漲超過400％，它做對了什麼？
日期：2023-08-09
2023.07.04我把仁寶(2324)出清了，總獲利513萬。這是一個漫長、苦楚、慘勝的投資經驗，但也收獲頗豐，尤其在投資經驗方面。
日期：2023-07-05
《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四（6月29日）進入第2天的議程，這場以「科技．永續解密新局」為主題的峰會，邀請到副總統賴清德前來致詞。賴清德在致詞時除了重申台灣2050年的淨零目標，也宣示會兼顧經濟正義，「不會讓中小企業落單」。
日期：2023-06-29
桃園市議會-民進黨黨團總召張肇良議員於今天（2日）偕同黨團議員及幹部一行，參訪桃園航空城公司展示中心，桃園航空城公司總經理洪秀寬親自接待，就公司未來業務轉型及招商策略進行意見交流與探討。
日期：2023-06-03
