《今周刊》領先全台媒體，在越南暴動當天就抵達現場、深入越南四大省市， 發現不為人知的經營新模式，世界工廠變移動式鐵血工廠， 台商、陸幹、陸勞、鐵血管理一起移往越南， 為了多賺一塊錢，追逐廉價的勞力、土地與低稅優惠， 五年來不斷累積越南工人反中、反商情緒， 終於被中越西沙群島主權爭議引爆史上最大暴動，讓台商的投資天堂一夕變成煉獄。
日期：2014-05-21
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
王瑞材是台北科技大學老師（前身為台北工專），門生有上萬人。上百位電子科技公司大老闆曾是他的學生，為他贏來「市值最高教授」的封號。他不僅是這些電子大亨幕後的重要推手，更是「教」出台灣科技產業半邊天的低調神祕人物。
日期：2013-10-24
2012年，無疑是台積電董事長張忠謀豐收的一年。在全球經濟衰退的同時，台積電逆勢成長二位數，市值、營收、獲利皆創下25年歷史新高。三年前，張忠謀回任總執行長，再造台積電巔峰，證明薑是老的辣，而他自信滿滿的說：「將再創奇蹟。」
日期：2013-07-17
就在台電為了興建核四而不斷發起遊說之際，八十二歲的德州大學阿靈頓分校電機系榮譽教授陳謨星，義無反顧整裝回台。「核電是最貴的！」他要用一輩子的專業，來拆解台電的謊言。
日期：2013-05-23
當科技廠紛紛跨界伸展觸角，生產電腦起家的華碩做手機，做手機起家的宏達電跨足平板電腦；科技圈裡也有一群人跨出自己熟悉的領域，將軟硬體完美結合，在上萬種App中脫穎而出。
日期：2012-10-11
智慧型手機普及化，全球行動通訊愈來愈夯，讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車，不僅透過ＳＹＮＣ、ＡＰＰ、雲端等三大應用科技，喚起大眾注意，也希望吸引更多軟硬體業者，加入汽車電子新應用的開發。
日期：2012-06-07
元智大學不但在電機領域的學術表現可圈可點，而且和產業需求密切結合，更把專業知識應用在校內的節能減碳上，不花大錢也可以成為獲得國際認證的綠色大學。
日期：2012-04-19
根據本刊調查，有高達七成民眾不贊成國科會補貼博士後研究的「五十七Ｋ」政策。到底政府是補助弱勢，或補助博士？全民補貼精英的荒謬，已讓台灣高等教育大調整迫在眉睫！
日期：2011-10-27
