2024年年初，一家鋰電池公司位於苗栗縣竹南科學園區，建坪11000坪、6層樓高的鋰電池廠房面臨法拍的命運，經過強制執行程序後，最終，以7.7億元被一家分公司買下。由法院主導，理應合法毫無問題的程序，卻出現爭議；當時買下廠房的其實是沒有法人資格的「分公司」而非子公司；法界人士認為，此例一開，將後患無窮，法院應做出彌補。
日期：2025-08-22
今周刊編按：台泥集團所屬三元能源科技Molicel電池品牌，在高雄鋰電池廠發生大火，高雄市長陳其邁已下令全線停工，引發上下游產業鏈關注，傳出恐怕影響特斯拉TESLA S型號電動車，以及無人機、電動重型機車、電動跑車的下游產業的高階電池，恐將斷貨。對此，綜合媒體報導，公司澄清表示，並無供應特斯拉電動車電池產品。
日期：2025-07-14
今周刊編按：台泥(1101)集團子公司三元能源科技公司，也是全台首座超級電池工廠，周一(7/14)清晨約5點發生火警，在多次爆炸聲響後冒出火光，並在內部悶燒，高雄市消防局出動上百人搶救，但不敢冒進，另調派9台消防機器人以及2台重機具進入支援。這起火警也造成15人受傷送醫治療，其中包含3名消防員。而高雄市環保局也發出空汙警報，呼籲小港地區的民眾盡量待在室內，緊閉門窗、減少外出，如需外出請戴好口罩。環保局也依法將對三元能源裁罰，為10萬至500萬元不等罰鍰。而台泥股價一早開盤後一度下殺逾3%，跌破23元來到22.9元。台泥稍早發出聲明表示，起火點為三元能源科技小港廠內進行第1次充電作業的電池半成品倉庫，依內部標準作業流程，第一時間啟動火場應變機制，並主動通報高雄市消防局。台泥表示，三元能源科技已完成相關保險投保，相關損失正進一步確認中。三元能源科技將全面配合高雄市政府與相關單位進行環境監測作業，提供所需資訊，並接受相關檢測與評估，以確保處理過程合乎法規，保障環境安全與社會信任。台泥集團近年積極投入綠能、電池事業，台灣也展開投資，這座電池工廠為台泥耗資120億在高雄小港打造產能約1.8GWh的全台最大電池廠。
日期：2025-07-14
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-07-03
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日期：2024-12-04
距離高雄高鐵站車程二十公里，附近除了紡織廠、鋼鐵廠以外，幾乎可說是荒煙蔓草的橋頭科學園區，在2025年卻會成為鴻海組裝電動巴士最重要的基地！
日期：2024-04-11
IT之家報導，針對今(2023)年7月有消息指出，中國電池廠商寧德時代(300750.SZ)與美國汽車廠商福特汽車(Ford)的電池合作項目突遭美國調查；據《底特律新聞》今(26)日報導，福特打算暫停此一35億美元的電池工廠的建設。對於福特停止與寧德時代在美建廠計畫的傳聞，寧德時代證券部工作人員回應《科創板日報》表示，「是虛假消息，我們推進是順利的」。不過，寧德時代今(26日)早盤股價仍受到影響，盤初一度跌約2.8%，截至11:00左右仍跌逾2%。
日期：2023-09-26
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
美國總統拜登、南韓總統尹錫悅昨（26）日在白宮宣布一項重要協議，稱為了嚇阻北韓侵略，美國將派遣核潛艦「訪問」南韓，這將是自1980年代初以來，美軍首次採取這項威懾措施。
日期：2023-04-27
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
