「如何在關鍵時刻低接買股,不要輕易離開市場;又該如何設定安全合理的出場點,紀律執行停利停損。這些,將是未來一年的致勝重點。」黃仁慶喃喃地說。在他眼裡,整體投資環境正在轉變,基本面、資金面對股市的助漲能量都將不如過往,股市操作難度提高,若要持續有所斬獲,「買」與「賣」的拿捏都得精準,不可顧此失彼。
日期:2022-02-09
我們整理了台股春節期間,美國股市主要指數的表現,研判台股年後開盤應有還可以的表現。但老實說,年後開紅盤不管漲幾點,或跌幾點,真的一點也不重要!要謹記,2022年因為資金退潮與經濟成長降速,極可能是價差交易很不好做的一年。把虎年投資要抓的「三鳥」,與要避開的「三鬼」牢記在心,肯定比關心開紅盤的漲跌點要實際多了。
日期:2022-02-07
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-06
美國固態電池公司SES(Solid Energy Systems)於美國時間4日,正式透過SPAC(特殊目的收購公司)在美國紐約證交所上市,SES會受到注目,是因為股東除了囊括通用、現代、本田等三大車廠外,甚至是鴻海、韓國SK集團和中國上汽、吉利汽車都是股東之一。
日期:2022-02-05
展望虎年,趨勢成長股贏家艾致富認為,今年是上市櫃獲利緩增長、股價波動加劇的一年,掌握趨勢題材成長股,將可望大幅提高獲利績效。在大盤指數方面,高低點可望在二萬五百點至一萬五千點間震盪,高、低點各落在第二季與第三季,理由是:雖然市場仍持續擔憂聯準會升息等不確定因素,但上半年資金較充沛,台股依舊有本夢比行情可期,指數或將持續在懷疑中成長。
日期:2022-01-26
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-25
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-23
隨著美國即將停止QE、準備升息,全球金融市場震盪加劇。此時,科技股更是首當其衝,成為主要受災戶。但此同時,全球對半導體、晶片的需求卻是持續升高,費半指數表現遠優於那斯達克指數,顯示科技股強弱也有差異。目前在台掛牌科技相關ETF越來越多,大致可分為三大類。究竟該怎麼選,怎麼投資呢?以下分別就三大方向比一比。
日期:2022-01-22
鴻海(2317)與印尼投資部、印尼電池公司(PT. Industri Baterai Indonesia, IBC )、Indika能源公司(PT. Indika Energy)和Gogoro,今(21)日下午簽署合作備忘錄(MoU),將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈,希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。特別的是,在合作初期,台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵(LFP)與固態電池,以發展印尼的新能源和電池平台為目標。印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量,鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。台積電本周才傳出,預定2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池,都改為磷酸鋰鐵電池;2021年底,特斯拉也與中國最大電池生產商寧德時代合作,在上海生產基地全面使用磷酸鋰鐵電池,因此鴻海的印尼電池合作計畫若成功,無疑將使鴻海距離電動車霸業再進一步。
日期:2022-01-21