台灣半導體產業在國際舉足輕重，其中竹科周遭桃竹苗地區更是重點區域。行政院長陳建仁周四（2/22）在院會拍板賴清德競選總統時所提政見「桃竹苗大矽谷推動方案」，盼帶動就業機會、薪資所得，將桃竹苗地區打造成更完整產業生態圈。國發會說明，「桃竹苗大矽谷推動方案」將透過中央、地方合作，具體四大策略，將包括「深耕在地前瞻技術驅動全產業創新」、「強化深科技新創發展」、「配合在地需求延攬與培育人才」及「優化園區建設構築科技廊帶」。
日期：2024-02-22
氫能源已經被企業視為淨零排放的重要環節、追求ESG的最佳解決方案，而氫能源的不斷電系統、燃料電池、充電站等相關應用，預估2030年產值將達到2500億美元。
日期：2024-02-05
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
(今周刊1409)隨著股市回歸前高，台股盤面截至十二月十五日已有「十二千金」，接近二○二一年底最多一度有十四家千金股的榮景。而從目前十二家千元股當中，也可以看出某些共同點，或者說，某些令這些個股身價攀高的共同原因。
日期：2023-12-20
隨著環境永續意識抬頭，如今的宏碁，已不再是單純的筆電品牌廠。他們如何從工作、學習、移動、生活四大領域進攻，攜手子公司與供應鏈，布局永續商機？
日期：2023-12-13
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
國內機車大廠光陽周五(12/1)宣布，從三陽(2206)手中重新奪回冠軍寶座。據統計，光陽11月共賣出3.4萬輛機車，市佔達39.6%，光陽董事長柯勝峯表示，最大功臣除了39,800元的超殺優惠，9月發表的4輛新車款，也助攻光陽奪下勝利時刻。明年適逢光陽60周年廠慶，會不會針對其他車款推出超殺優惠，董事長柯勝峯賣個關子：「我們一定會有各種活動」。
日期：2023-12-01
系統電子十多年前就開始布局車用電子，熬過連年虧損，現在的產品線已經搶下電動車、半導體大廠、資料中心等知名客戶。他們為何能辦到？
日期：2023-11-29
中研院攜手台電在周二（11/14）發布「去碳燃氫發電技術」，成功讓天然氣裂解製氫燃燒發電技術跨出實驗室，串接商用小型發電機組，並設下目標，要在年底前用去碳燃氫技術產出氫氣，用於興達電廠燃氣混氫發電示範。總統蔡英文見證此項技術後表示，政府在3月提出「淨零科技方案」，規劃每年至少投入150億元，加速相關研發和應用，因此政府會繼續完善相關政策及法規，讓台灣的淨零科技和國際接軌，更帶動國際投資台灣，成為區域領頭羊。
日期：2023-11-14
十月初，中度颱風小犬襲台，彰雲嘉及沿海地區供電設施遭到嚴重破壞，停電戶數超過八萬戶，台電動員全台超過四百名人員，經過四天的搶修後全數復電。「按下開關就能帶來光明」的生活，背後是許多台電人辛苦打拼的結果，這批台電第一線搶修同仁「勇闖黑暗，只為離開時身後已恢復光明」。台灣電力公司配售電事業部執行長兼副總經理陳銘樹，現身接受媒體訪問，娓娓道來台電搶修同仁的辛勞與努力，也清楚闡述台電穩定供電的規劃及目標。
日期：2023-11-14
