美國「對等關稅」政策嚴重擾亂全球經濟秩序，帶來前所未有的不確定性，而高度倚賴對外貿易的台灣，應務實考量糧食自給率，才能強化因應國家安全挑戰的韌性。
日期：2025-04-23
社群媒體巨擘Meta正面臨「非法壟斷」和「危害美國國家安全」兩大嚴正指控。Meta反壟斷訴訟於台灣時間4月14日晚間開庭，美國聯邦貿易委員會（FTC）指控Meta藉由收購Instagram與WhatsApp，意圖在兩者成為競爭者前壟斷市場，要求法院分拆兩大業務。前臉書全球政策總監威廉斯（Sarah Wynn-Williams）則在上周作證指出，Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）為了中國市場的利益，和中共高層密切接觸，並親自為中國設計臉書審查工具，甚至有消息指出，Meta為中國軍事AI的發展提供技術協助，影響美國國家安全。
日期：2025-04-15
川普關稅海嘯來襲，外媒指美國總統川普4/8透露，他曾和台積電說如果不在美國設廠，就要課徵「100％關稅」；此外，外媒報導也指出，美國政府正在調查台積電生產的晶片是否出現在華為的AI處理器中，若違反規定，恐會面臨逾10億美元罰款。經濟部長郭智輝周三（4/9）在立法院強調，他認為台積電一定會做到其所承諾的事（設廠）；對於華為晶片疑雲，郭智輝強調他相信台積電是遵法、守法的公司，但經濟部對於未經證實消息不予評論。在對美談判的「掛號」進度方面，郭智輝透露，「我們確知我們現在是第一群的人」。不僅如此，外交部長林佳龍在受訪時透露我方已成功和白宮「掛號」，亦即已列入美國未來談判名單中。林佳龍解釋，台灣要談的不止關稅，還有美投資採購、非關稅貿易障礙等，美方也盼進一步提供資料。
日期：2025-04-09
今年以來銅價攀升，主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺，加上中國電動車蓬勃發展，用銅量為傳統汽車三至四倍，線材廠萬泰科因而受惠。
日期：2025-04-01
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
台灣一家成立僅五年的公司，卻拿下歐美等國都覬覦的海事工程大單。東方風能是如何一步步打破外界質疑，讓打國際盃的夢想成真？
日期：2025-03-19
週三(3/5)是24節氣中的驚蟄日，因應鳥獸即將開始活躍，台電啟動全國強化穩定供電-線路防護行動，橫跨配電、輸電與發電系統共超過4000人，投入鳥巢摘除、樹木修剪、加裝驅鳥器及防蛇/鼠網、管線孔隙封塞，以及線路設備檢測、更新汰換及防護改善等措施，努力降低鳥獸等外力造成的停電事故。
日期：2025-03-06
今周刊編按：大同(2371)日前公布2024財報，交出亮眼成績單，全年合併營收近475億元，每股純益來到6.46元，刷新公司成立以來最佳紀錄。董事會也拍板，發放每股現金股利2.95元，這也是睽違23年祭出股利政策，以週二(3/4)收盤價41.9元來算，現金殖利率超過7%。大同也因為這項利多消息，週二(3/5)開盤跳空開高，漲幅一度來到7%，截至10時，成交量突破4.7萬張，成交量衝到上市公司第1名。
日期：2025-03-05
我國連接離島的通訊命脈為海底電纜，繼台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素呈「全斷狀態」，數位發展部周二（2/25）表示，連接台灣、澎湖的「台澎三號」海纜在周二凌晨3時許發生全斷障礙。數發部因此緊急請中華電信調度訊務到其他海纜，並表示已請中華電信協調海纜船，在修復台馬三號、台馬二號海纜後，隨即進行台澎三號海纜的修復工作。具中資背景的權宜輪多哥籍「宏泰」貨輪，疑為此次拖斷台澎三號海纜的禍首。海洋委員會海巡署說明，在接獲通報後派員到場將「宏泰」貨輪押返安平港，並發現船上8名船員全為中國籍，因此將依國安層級處理原則報檢方偵辦。
日期：2025-02-25
