美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將於12/21被納入S&P 500指數，這是逆轉勝的經典；台灣的聯嘉光電以生產LED車燈元件為主，已強力催化全球大廠訂單的湧入，後市可期。
日期：2020-12-09
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
智聯服務即將於年底掛牌上市，這是施宣輝手裡第2家成功上櫃的宏碁集團小金雞，等於是再次向外界證明自己也有獨當一面的真本事。
日期：2020-12-03
投資機會在哪裡？金融博覽會邀請國內投資理財、產業房市各方專家，分享趨勢看法，而講座場場爆滿，似乎也預告了明年將是熱鬧滾滾的投資年。《今周刊》編輯部嚴選專家觀點，讓未能到現場的讀者，也能掌握明年投資脈動。
日期：2020-12-02
繼植物肉Beyond Meat帶動全球風潮後，Green Monday更貼近亞洲飲食習慣，推出「新豬肉」，並自去年三月打進台灣市場後積極搶市，足跡遍布飯店、餐廳、零售通路。
日期：2020-12-02
預計明年申請上櫃的晶呈科技，靠著特殊氣體領先地位，成為全球半導體大廠重要夥伴。站穩既有市場後，晶呈科技還要做專業延伸，攻克MicroLED、晶圓重生兩大領域商機。
日期：2020-12-02
剛過71歲生日的力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁樂觀認為，隨著美國加深對中國的半導體禁運及禁令、全球晶圓代工業的新開產能有限，加上2022年後5G及AI多元化將使得電源管理IC、各式感測器及車用電子晶片的需求躍升，「未來五年所有（晶圓）代工產能將是兵家必爭之地！」他也透露，力積電身為台灣第三大晶圓代工業者，旗下有多座8吋及12吋晶圓廠，總產能達到每個月10萬片左右，「現在想幫朋友的忙，竟然連每月只要做300片都塞不進去！」就因為如此，力積電預計明年在苗栗銅鑼新建的晶圓廠還沒動工，已有多家IC設計商洽談包下產能，「我們最快也要兩年半後才能開始做，可見現在業界的產能有多緊！」
日期：2020-11-30
邁入高齡化社會之際，使得社區藥局扮演的角色益顯重要，然而臺灣有超過8千家以上的藥局，要如何在居民們的健康照護服務上精益求精，並且針對社會趨勢變化找出生存契機，對此，大樹藥局於大型連鎖藥局市場嘗試突破、創新。
日期：2020-11-26
愛駒資訊推出雲端車廠管理系統、標準化價格與服務平台，協助車廠和車主建立平等溝通與互信機制，車主能以合理的價格獲得優質的服務品質，車廠也能更有效經營與行銷，開創多贏新價值。
日期：2020-11-26
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
