今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
7月的塑化、水泥、鋼鐵、散裝航運等原物料相關類股，可說是撐起台股半邊天的功臣。專家認為，雖然報價尚未明顯回升，但這些類股最壞的情況應已過去，建議擇優逢低布局。
日期：2025-08-06
上半年台股能從重挫到回穩，AI相關個股功不可沒，投資達人雷浩斯認為，AI的長多趨勢仍延續，宜趁下半年拉回時擇優布局。
日期：2025-07-02
台經院公布5月製造業景氣概況，製造業景氣信號燈號從4月黃藍燈，轉變為象徵「衰退」藍燈，創下15個月來首見。原因除全球景氣前景未明，導致全球製造業景氣低迷，另一大原因，是「台幣大幅升值」，導致我國出口價格面受影響。台經院解釋，台幣大幅升值影響，拖累台幣計價的製造業生產者價格、外銷訂單、進口、生產與銷售等指標年增率。譬如，電腦、電子產品及光學製品業即便有AI、雲端熱潮加持，出口值創歷年單月新高。然而，出口物價連2月衰退，導致該產業景氣燈號，從黃紅燈轉為持平的綠燈。
日期：2025-07-01
烏克蘭國家安全局（SBU）本月初發動的蜘蛛網行動震驚全球，烏國特工運用事先在俄羅斯內陸特定地點佈署的無人機群，對多處俄國空軍基地實施自殺攻擊，導致多架造價昂貴的戰略轟炸機受損或被毀，估計一舉殲滅了約1/3的俄國戰略空中兵力，對俄方造成約70億美元（逾2000億台幣）損失。俄羅斯入侵烏克蘭已經進入第四年，雙方在戰場上運用無人機攻防的戰術及裝備都快速進步。對防守的烏克蘭來說，每個月要生產12~20萬架功能各異的無人機，才足以維持現有態勢。對於台海防衛作戰來說，烏克蘭的實戰經驗極為寶貴，台灣身為無人機作戰的後進國，從無人機量產、軍隊編裝，或運用無人機的作戰思維，可能都需要全面改寫。
日期：2025-06-17
為期4天的2025台北國際電腦展（Computex 2025）於5月20日登場，包括AI、機器人、邊緣運算相關概念股，近期成為市場焦點，其中有10檔值得特別留意。
日期：2025-05-21
台股周一（4/7）面臨清明假期補跌壓力，創下台股史上最大跌點與跌幅，在投資人哀鴻一片的此刻，有「台股多頭總司令」之稱的國泰投信董事長張錫開口了！張錫建議投資人：「不要太害怕這波人造熊市，大環境還有變數，資產配置須股債平衡，此階段不宜槓桿操作，應善用『定時定額』及『大跌加碼』兩大策略。」值得注意的是，儘管台股週一出現史詩級的下跌，但盤後觀察三大法人動態，三大法人竟合計買超156.81億元；其中，外資買超168.21億元、自營商賣超 9.04 億元、投信則賣超 2.36 億元。對此，一名法人分析，外資有可能是發生「買單成交、賣單沒出掉」的情況；此外，還有一種情況就是買進台灣加權指數反1 ETF，或是債券ETF。
日期：2025-04-07
達成2050淨零碳排為因應氣候變遷危機之國際共識，各國正加速推動能源、產業、交通與生活轉型，並將科技研發視為關鍵驅動力。推動國家淨零轉型需高度跨領域整合與跨部門協作，在臺灣淨零科技方案推動小組的指導下，協同國內重要智庫單位共同籌劃，財團法人台灣經濟研究院於3月13日舉辦「2025前瞻淨零科技論壇」，邀集國內產官學研專家學者，齊聚討論包括複合式海域能源、低碳氫(氨)能、淨零智慧電網、前瞻地熱推動、產業設備整合AIoT創新節電、碳封存整合社會治理、生物質能資源化、基盤設施與建成環境淨零轉型等八大複合式淨零科技議題。
日期：2025-03-26
《今周刊》週三(3/19)舉行「ESG永續台灣 第五屆國際高峰會」，工研院院長劉文雄在專題演講中，強調在淨零減碳中，「沒有人是局外人、沒有一件事可以被忽略」，全方位的淨零策略，包括了供給、需求、製造、環境、經貿法規五大面向。劉文雄說明「輕推理論」（Nudge Theory）表示，可運用簡單化、即時性、具吸引力、具社交性等四大推力，來影響群體或個人的行為和決策，進而改變人們的行為、思維，以促進淨零減碳的實行。劉文雄也引用物理學家愛因斯坦名言：「瘋狂，就是重複做同樣的事，還期待會出現不同結果。」 他強調要推動淨零減碳，除要有科技創新，更重要的是人們行為、思維的改變，才是人類能走入永續新生活一個重要因素。
日期：2025-03-19
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
