刻意拉出距離感，用小說的形式寫下反送中後香港人和離散港人來台後的心境變化，二十九歲的沐羽獲得二○二三台北國際書展大獎小說組首獎。反送中期間沐羽在台灣，雖然不斷兩邊跑，來來回回，但他認為自己不算在場，他說，「我的寫作就是通過我的不在場，所以那個『煙街』我沒有在場，我只有在語言上的『應該』在場。」
日期：2023-01-17
15支廢棄寶特瓶，就能做成一雙防水、防汙的機能鞋，創下台灣群眾募資「鞋類史上最高金額」的驚人紀錄，但鮮少有人知道，這雙鞋也是全世界第一雙「可溯源」的環保鞋，因為這些寶特瓶全都來自一群隱藏在街頭、被社會遺忘的「拾荒者」。
日期：2023-01-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-01-11
經過五年的財務調整後，老牌鈑金廠瑞利悄悄展開新布局，歷經近一年的運籌帷幄，去年第四季找上業界兩大戰將加入，誓言要強攻運動產業，再創新營運動能。
日期：2023-01-11
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
「妳如果相信周星馳電影『喜劇之王』的那句台詞『我養妳』而放棄了經濟獨立，妳的人生就有可能活成『悲劇之后』。」告訴我這句話的，是我的朋友，曼玲。
日期：2023-01-07
接下來你聽到的都是壞消息！經濟日報香港特派員李春在他的專欄中寫道：2022年注定是一個不平凡的寒冬，2023年可能更是令人喪膽的凜冬！他列出幾個數據：去年上半年，46萬家企業倒閉，310萬個個體戶註銷，240家上市公司清算，8億人負債⋯⋯。
日期：2023-01-06
作者李一諾是麥肯錫全球董事合夥人、前比爾及梅琳達．蓋茨基金會中國辦公室首席代表、創新教育一土教育聯合創辦人，她想告訴在無感時代還想掙扎向前的你──突破所有困境的方法，就是找到自己的力量，勇敢跨越你的「不敢」！
日期：2023-01-05
每年底社福資格重新復查，便出現幾家歡樂幾家愁心情，不少原本前一年有領社福津貼者，因家戶收入有變等因素未符合補助門檻，因而被註銷資格，高雄不少市民最近收到各公所寄出的掛號信通知，有人嘆「補助說斷就斷，讓人措手不及」。公所社會課員表示，一切按規定，若有異議可提申覆。
日期：2023-01-05
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