企業家出身的苗栗縣長鍾東錦，將企業管理思維導入縣市治理，鼓勵產業創新轉型，以綠色永續為經、友善韌性服務為緯，吸引半導體、電動車與航太產業加碼投資進駐，上任至今招商突破二千億元，點火驅動工商競爭力、經濟與永續並進，翻轉苗栗成為中臺灣產業新都心。
日期：2024-07-18
日本鈴木汽車（Suzuki）去年底在日本推出第四代Suzuki ALL NEW SWIFT，第三代Swift與Swift Sport也跟著停產。等了近半年，這輛5門掀背經典小鋼炮終於來到台灣，不僅車身外觀變得更動感，主動安全裝置升級更是有感，全速域ACC、車道維持直接給好給滿。TAIWAN SUZUKI金鈴汽車宣布，第四代All New Swift在台正式售價為73萬新台幣，更請來當紅舞團Avantgardey擔任推廣大使，希望展現出大膽有型的全新外觀，形塑年輕時尚的品牌形象。
日期：2024-07-11
人手一機的時代，鑲嵌在手機裡的細小碳鋼螺絲、馬達中如指甲大小的微型軸心與齒輪，亦或是晶圓封裝細如髮絲的探針，這些不起眼的微型零組件，一旦缺乏產品就無法發揮正常功能。金屬微型零組件沖壓成形後，還需經「熱處理」提升韌性強度與穩定度，傳統熱處理設備多為大型連續爐，不適用於微型零組件，常發生良率不佳、品質性能不穩。
日期：2024-06-26
上周閉幕的2024台北國際電腦展（Computex），雖然讓輝達（Nvidia）創辦人黃仁勳光芒四射、魅力無窮，但這堪稱世界級的科技大展，絕對不只他的個人秀，而是各方英雄豪傑匯聚於此，大到品牌廠、小到零組件供應商，全都聚在同一個屋簷下。不少業界人士發現，隨著AI算力一再提升，散熱是個愈來愈頭痛的問題，因此今年Computex展場裡，從風扇的氣冷、用水的液冷，到使用特製冷卻油的浸沒式冷卻（immersion cooling），都讓大家看得眼花撩亂。但在以上這三種散熱方式之外，還有一種極少見的散熱產品，沒有跟大家擠在人聲鼎沸的南港展覽館一館展場，而是「躲在」一館五樓的包廂裡。這就是已經六歲的矽谷散熱方案新創公司Frore Systems，以及其號稱是全球第一款固態主動散熱技術AirJet。
日期：2024-06-14
李亞梅從電影行銷達人，轉而接任台北電影節總監，一路大刀闊斧改革，即使毀譽皆有，但她心裡的目標始終明確。
日期：2024-05-29
花蓮403強震後餘震不斷，時隔一個月都還在晃不停，週五（5/10）下午15:45在花蓮縣政府東北方32.8公里(位於臺灣東部海域)，深度10km，地震規模5.8，位於台北高樓搖晃程度明顯。中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，震央位置再度往北移動，屬於0403地震後應力調整，未來3到6個月內仍不排除有規模5.5餘震，震央和應力調整會持續南北擺動。面對不少人擔憂還是會有大地震再發生，依據地震百年週期，未來確實不排除出現規模8以上「海溝型地震」，中央大學應用地質研究所教授李錫堤示警，海溝巨型地震的可怕之處在於過程會搖很久。「403地震在台北搖了1分鐘，921地震在台北搖了1.5分鐘，但海溝巨型地震可能在台北搖到3分鐘，搖1~2分鐘的地震中受損的房子，搖到3分鐘可能就倒掉了」。
日期：2024-05-10
調查數據顯示，2023年蘋果(Apple)出產的iPhone智慧型手機在全球手機市場上仍獨占鰲頭，總市占超過7成，然而，iPhone鬧鐘設了卻不會響的問題時有所。近日有民眾指出，為了隔天早起特地設了7個鬧鐘，最終卻只有其中1個有響，讓他相當困擾。對此，官方終於認了有bug，表示已著手處理這個問題。
日期：2024-05-02
生活裡的聲音無所不在，無論是說話聲、雨滴⋯⋯都是聲響美學的素材。跟隨音樂家策展人的腳步，走進誘發心靈低語的展間、向聲音教練學習聲音藝術，或聽擬音師創作音效；聲音裝置藝術家更發揮創意，透過機械動力裝置創造聲景，踏上一段關於「聆聽」的奇幻旅程。
日期：2024-04-24
403花蓮規模7.2強震後，截止週一（4/22）晚間10點，累積有感地震共989起，其中有超過48起在規模5以上，晚間22:11:24再度發生有感地震，在北緯 23.77度，東經 121.52度，即在花蓮縣政府南南西方 26.5 公里 ，位於花蓮縣壽豐鄉，地震深度8.6公里、芮氏規模5.9，最大震度4。0403花蓮大地震後，餘震不斷，周一（4/22）從17時08分起，在1小時內接連發生12起地震，最初連續的5起地震，讓全台屏東以北有感，而東部與中部感受最明顯。原本氣象署才針對花蓮地區發布豪雨特報，山區邊坡不穩，台鐵和仁至崇德車站間鐵軌遭土石流淹沒，導致北上公路、鐵路交通中斷，而下午又接連多次地震，增加道路搶通難度。
日期：2024-04-22
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
