全球創新界最高榮譽愛迪生獎（Edison Awards）揭曉，今年臺灣再創高峰，勇奪18項大獎！工研院一舉摘下7項殊榮，獲獎技術橫跨智慧交通、綠能科技、精準醫療與智慧製造等領域，彰顯臺灣在AI應用與產業創新上的堅強實力，為產業注入創新活水，引領全球科技脈動！
日期：2025-04-16
三名十五歲的國中學生，憑藉特別切入點，選擇以紅樹林與海草為研究對象，經長時間實驗得到的研究結論，獲得評審肯定，成為赴美國參加高等科展競賽的台灣代表之一。
日期：2025-04-16
御盟集團旗下的高雄晶英酒店周二（4/15）宣布，與晶華酒店解約，正式加入萬豪旗下最頂級的奢華品牌——The Luxury Collection。該品牌首次進駐台灣，選址高雄，更名「然一酒店」（THE AMNIS）預計於今年8月開幕。對此，晶華集團回覆：「雙方的合約仍存在法律爭議，晶華保留正式對外說明的權利。」潘思亮在北投溫泉飯店開幕記者會後，被問到此事，潘思亮也說，現在合約上仍有爭議，等到合約完整成立後，再對外公開聲明。御盟集團則是表示，雙方對於解約已有提前協議，目前仍有法律協議尚待解決。
日期：2025-04-16
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
在美股於週四（4/10）晚間再度狂瀉千點、日股早盤一度暴跌近2千點的雙重壓力下，台股週五（4/11）早盤跳空開低，一度走跌約581.25點，指數再度跌破萬九關卡。所幸，在開盤不久後開始出現買盤，跌深的電子權值股開始回神，航運股也跟著啟動攻勢，讓台股在開盤半小時後由黑翻紅，可說是「世界強」的走勢。到了午盤後，更站穩萬九關卡。台股在收盤時上漲528.74點、漲幅2.78%，收在19528.77點，成交值新台幣5141.08億元。觀察三大法人動態，外資及陸資與投信皆為買超、自營商則站賣方，合計買超326.47億元。其中，自營商賣超86.27億元，投信買超107.57億元，外資及陸資買超305.17億元。
日期：2025-04-11
台股連跌3天，不少投資人瞄準最熟悉的0050、0056加碼，光是兩檔成交金額就位居ETF冠亞軍、足見投資人對於台股仍深具信心。而週四(4/10)受惠於川普暫停關稅大利多，0050、0056直奔漲停來到160.8元、31.55元，讓前3天買到8折價的直呼賺到了！週四收盤買單高掛，0056高達10.8萬張、0050則有4萬張排隊在等。0056第二季公告配息1.07元，維持前2次配發高水準，4/23除息，最後買進日為4/22，股息發放日在5/14，以4/9收盤價28.69元來計算，年化配息率15%，對於領息族極具吸引力，帶動資金湧進。其中週三（4/9）0056淨申購金額102億改寫歷史新高，而作為市值型加碼首選的0050同步獲55億淨申購，ETF投資人看好終將迎來反彈契機，積極低檔布局。
日期：2025-04-10
台股周一(4/7)、周二(4/8)跌掉2770點，週三(4/9)跌勢繼續，高息ETF也難逃，包括00878、00919、0056等熱門高息ETF跌幅驚人，多檔都跌破去年8月股災低點。其中，00919從清明節前的22.59元，週三轉眼跌到18.44元，不少存股族都在問：今天可以買了嗎？
日期：2025-04-09
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
(今周刊1447)川普對等關稅課徵幅度超出市場預期，引發全球股災，現階段台股投資人該如何因應？台股老將與名家們在此分享他們的看法。
日期：2025-04-09
