「長大翅膀就硬了…」、「你愛我就要知道我在想什麼！」、「聽我的才是對的！」在親密關係與家庭互動中，許多人會不自覺地重複童年經驗帶來的互動模式，無論是忽冷忽熱、過度犧牲奉獻，還是強烈掌控欲，往往讓當事人與身旁的人苦不堪言。諮商心理師林靜君在Podcast《Today來讀冊》中，深入剖析不同行為背後的心理機制，以及提供具體的自我調整方法。
日期：2025-04-25
近5年崛起的少年股神，以高槓桿的操作手法累積了驚人財富；卻也因為3個致命錯誤，讓有些人在這次的股災中，財富瞬間歸零。
日期：2025-04-24
凌晨6:00從台北出發南下高雄，退休金理財的知識全台灣員工都需要知道，中南部企業這方面的資訊相對少，更需要我們的專業。復華投信舉辦理財講座的時間逾10年，每年都會舉辦超過20場以上理財講座，最遠的足跡曾到過澎湖，復華投信客戶關係經理詹博宏熱血的說。
日期：2025-04-24
博太生醫南港營運總部啟用，4月24日首次對外公開，博太也對其在植物新藥的佈局進行公開說明。 在全球產業加速數位與綠色轉型及中美貿易衝突下，全球供應鏈被迫重構，台灣除半導體產業外，亦需拓展具軟實力的創新動能。生技醫療產業被視為未來關鍵戰略產業，台灣有潛力從科技製造延伸至生技醫療等高附加價值領域，成為台灣下一座能兼具人類福祉與全球競爭力的護國神山。
日期：2025-04-24
我不是只是「存 ETF」而已，我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息，還能因應市場變化動態調整，就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞，我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活，這才是我真正想要的財務安全感。
日期：2025-04-24
編按：本書作者朴成賢從18年資歷的上班族，靠著投資翻身成70億韓元（約合新台幣1億4693萬元）的資本家，他曾秉持分散投資的原則，挑選10支股票來操作，股票價格一漲就賣掉、下跌就買進，但是很多時候最後往往都只剩下一支股票。一段時間之後，發現大部分的資金都「全押」在跌幅最大的一支股票上。預防自己被逼進梭哈的死胡同，他設定用小額資金投資，以100萬韓元（約合新台幣2萬1020元）入手，選定穩定又波動緩慢的大型股，追求的是小額而頻繁、快速的獲利，每天大概看一、兩次帳戶的情況，或是可以獲利了結就會立刻掛賣。
日期：2025-04-24
金價後面還會不會漲？會漲多少？我真的不知道。但我不會因為市場情緒就決定要投資什麼。或許你會說買黃金這叫「資產配置」。說的沒錯。但資產配置並不是等你看到都大漲了才想要配置，而是你本來就有打算這麼做。
日期：2025-04-24
台灣人就愛飛日本旅遊，然而人潮擁擠，病毒也趁機爆發，從A型流感、諾羅病毒、麻疹、百日咳等，成為不少旅客的「隱形紀念品」。有網友分享同事到日出差感染A型流感，回台後才短短2天就讓原本30人的辦公室剩不到10人上班，「辦公室幾乎被團滅」。出國旅遊如何玩得開心，又能夠保護自己？台大醫院前感染科醫師、日本旅遊達人林氏璧表示，旅行平安險(旅平險)中有項「海外突發疾病」，記得需要選擇納入法定傳染病的，才能夠順利得到理賠。目前包括安達產物、臺灣產物、旺旺友聯、南山人壽、華南產物保險線上投保，在海外突發疾病中，仍有含法定傳染病理賠。
日期：2025-04-23
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
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