中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
台灣的住宅問題，常被簡化為「房價過高」與「供給不足」的二元對立。然而，深入探究家戶結構、建築品質與居住機能，便會發現核心困境不在於房屋「數量」，而在於「品質」與「分配」的嚴重失衡。
日期：2025-10-13
全球共同宣示「2050淨零排放」目標，加速各國企業落實永續與數位「雙軸轉型」腳步，但在邊做邊學的漫漫長路中，如何兼顧社會責任又不影響營運效率，成為另一個亟待克服的核心課題。
日期：2025-10-13
外資投行調降報告發出，聯發科股價從9月17日高點至現在下跌約15%，投資人應視為長期投資的價值浮現，而外資調降的玄機是什麼？聯發科已經公布9月的營收月成長22%，年度成長達21.61%，至9月整體年營收達4458億元，年增長13.56%，2025年的成長趨勢確立。
日期：2025-10-13
當AI正在重塑世界運作樣貌，各國持續對抗氣候變遷，企業致力善盡社會責任，科技與永續兩大創新力量，不必然是對立兩端，而是可以相輔相成，作為彼此的落地應用與價值深化場域。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
今周刊編按：護國神山台積電(2330)法說會將於周四(10/16)重磅登場，然而就在此時，美中科技貿易戰再度升溫，中國祭出稀土出口禁令。由於稀土是電子零組件重要原料，而中國在加工和提煉環節，擁有近乎壟斷的地位，也讓全球半導體供應鏈嚴陣以待。中國商務部更直接點名 14 奈米以下的半導體相關產品，都須經過核可，且採逐案審批，此舉恐對日本、韓國、德國、荷蘭、台灣、美國等非中供應鏈造成實質斷鏈壓力，有外媒報導，這可能會迫使台積電不再向美國公司出售晶片，將擾亂人工智慧產業和供應鏈。
日期：2025-10-12
國安基金上周四（9日）召開例會，決議續留場內護盤，考量台美關稅談判、232條款調查結果目前均未出爐，不曉得最終風險如何，仍須觀察市場反應再決定是否退場，加上國際資金寬鬆致金融資產上漲、全球債務膨脹、通膨及地緣政治衝突升高等因素，決議暫不退場。
日期：2025-10-12
台股迎來光輝10月，總統賴清德在國慶演說上大打經濟牌，重視國防、生技產業，並強調發展量子科技、矽光子與機器人等科技鏈，打造台灣關鍵力，雷虎、國光生、台積電、智邦、廣運等18檔政策利多加持，將躍居盤面焦點並領台股下周衝關28,000點。
日期：2025-10-11
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