全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
面試就像一次快速約會，素不相識的雙方在見面後，都想在短短一席話中努力表現出自己的優點、做出機智的反應，以便讓對方留下良好的印象。不過有時第一印象太主觀，主考官為了不看錯人，可能會在過程中設置各種問題陷阱，以試探面試者的智慧、性格、反應能力。求職者識破這些陷阱，才能小心巧妙地繞開它。
日期：2016-01-27
「閉關」一年後，黎萬強回來了！曾扮演小米粉絲經濟最大推手的他，能否突破目前小米出貨量停滯困境，以及幫助小米再登巔峰？無疑是今年中國手機市場最關注焦點之一。
日期：2016-01-14
年底轉職潮到了，開始忙著寫履歷和自傳，可是寫著寫著有點氣弱，因為念的不是台成清交政這些學校，而主修科系的技能含量低，英文也普通到只能寒喧，好像怎麼用力寫都寫不到企業要求的標準。
日期：2016-01-05
一條湄公河，連結了東南亞多個國家的經濟命脈，如今，它已不再是外配、外勞的來源地，也不僅是台灣年輕人下南洋端盤子的等號。一群來自台大、政大、清大等知名學府的七年級生，紛紛離開台灣的舒適圈，選擇在這裡上班！《今周刊》採訪團隊飛越一萬公里，深入東南亞四大城市，追蹤這些年輕人的海外奮鬥經歷。他們，領年薪百萬、跨文化經驗、累積資歷、尋找賺錢機會……。出走的理由很多種，但最大的共通性是，離家3000公里，已成為台灣年輕人的職場新選項。
日期：2015-12-24
如果有一個管道，用很少的錢，就能拿到哈佛、史丹佛、麻省理工學院學位，你還會為孩子在大學入學考試失利，無法進入台大而苦惱嗎？工業時代的教育形態是「學校」，資訊時代的教育形態是「MOOCs」，當MOOCs海嘯來時，學校、文憑、甚至學習方式都會改變！
日期：2015-12-24
很長一段時間，擁有大學文憑，就等於擁有競爭力；然而，在不知不覺中，台灣的高等教育，因為政府的浮濫開放，逐漸失去人才分流功能。供過於求的大學院校，更因人口結構變化，面臨生存危機。少子化與招生懸崖，只是台灣高等教育長期弱化的引信，更非只是後段班大學退場轉型，就能徹底解決。
日期：2015-12-10
日本最大、全球最悠久的即食麵品牌──日清，向來有靈活的行銷策略，主因在於規定各單位都要配屬奇人異才。
日期：2015-11-26
