逾600萬卡友看過來！國泰世華銀行公布CUBE信用卡下半年（7月1日～12月31日）的最新權益與回饋通路調整出爐。儘管回饋細則有所變動，但卡片原有的三種權益分級和六大權益方案都將維持不變，卡友們仍可享有2%至3.3%不等的小樹點回饋。想知道如何賺到最高回饋？本文將深入解析CUBE卡下半年的回饋攻略，包括三種卡友等級的升級秘訣，以及多項期間限定的加碼活動，像是台鐵購票最高30%回饋、壽星專屬優惠等。同時，也將為您盤點「玩數位」、「趣旅行」、「集精選」與「樂饗購」等權益方案的最新通路調整，助您輕鬆刷出最高優惠！
日期：2025-07-04
今天大漲的股市都和軍工產業有關。2025年是川普貫穿全局的一年，從元月27日Deepseek帶來的史普尼克撞擊，好像廉價的大型語言模型，中國要打敗美國的樣子。接下來是4月2日的對等關稅，然後是以色列突襲伊朗。今年世界波動很大，盤點一下，最亮眼的市場在南韓，以色列，德國及香港。
日期：2025-07-02
世界航空公司大獎Skytrax 2025年最新排行在巴黎航空展揭曉，台灣主要國籍航空包含長榮航空、星宇航空、中華航空均創下佳績。長榮航空不僅連10年獲5星級評價，更獲得最佳經濟艙機上餐飲、最佳機艙清潔等11個獎項。成立僅5年的星宇航空，則首度獲得5星評價，獲得「世界進步最快航空公司」評價。華航整體排名37名，名次也從去年的49名一口氣躍進了12名。值得留意的是，星宇航空獲得5星評價後，全球5星級評等的航空公司新增至11家，台灣公司就佔了2家。
日期：2025-06-18
韓國旅遊熱度持續飆升，不論是韓劇、K-POP 等韓流文化的國際魅力，還是美食、購物、景點、醫美等豐富體驗，都吸引大量旅客赴韓朝聖，加上機票價格相對親民，讓韓國成為高CP值的出國首選。根據韓國觀光公社統計，台灣目前已是韓國第3大觀光客源國，且2024年台灣旅韓人數更創下歷史新高。這股熱潮也反映在易遊網的銷售數據上，今年第一季韓國機票銷售量已較去年同期成長1.7倍，其中首爾與釜山的銷售表現已接近日本熱門航點東京與大阪，顯示旅客對韓國旅遊的強勁需求。
日期：2025-04-25
對於國立台灣大學生物機電工程系同學鄧世群，與電機工程系同學許富盈來說，2024年很可能是他們人生中的重要轉折。 由台大國際事務處執行的台大國際引水人計畫，2024年邁入第二屆，是國內大學院校第一個校級海外實習計畫，大受台大同學歡迎，而且這是有計入2學分的學習方案。兩位同學透過該計畫，今年夏天前往捷克停留約三個月，在當地企業實習。他們不僅見到歐洲職場不同於亞洲及北美的面貌、歐洲對於人身安全及隱私的重視，還有歐洲人力求生活及工作之間的平衡，這對於他們思考未來攻讀碩博士的方向，或是選擇海外職場的可能性，都多所啟發。就在台積電落腳德國東南部大城德勒斯登，與台灣半導體供應鏈籌畫布局鄰近德勒斯登的捷克之際，國內年輕學子也透過學校提供的機會，第一手接觸捷克這個中東歐經濟強權及工業大國。（原文刊載於2024／12／18，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
為了飛行安全，各家航空公司對於託運、手提行李有諸多規範限制。近日一名台灣網友透露，在日本搭飛機時，突然被廣播叫名字，接著就看到他託運的行李出現在眼前，工作人員要求取出裡面1個電子產品才能離境。
日期：2025-03-20
228連假過後將迎來3月了，而3月又有什麼新制要上路呢？包括國籍航空華航、長榮宣布行動電源在飛航過程中全面禁用。北捷捷運常客優惠由原本7至9折優惠，調整為85至95折。慢性腎病新藥健保擴大給付，3月1日起SGLT2抑制劑用給付範圍，不只糖尿病，慢性腎臟病和心衰竭也納入，預估近20萬人受惠。汽機車駕駛因重大違規或違規記點達一定標準，將強制參加道路交通安全講習(道安講習)，若無正當理由未參加，將面臨1800元罰鍰，甚至可能被吊扣駕照。其他影響民生消費的新制上路，《今周刊》整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2025-02-28
上周去了一趟南韓首爾，做了一場演講，也接受幾個專訪，為韓文版新書做宣傳。此行讓我見識到韓國人認真嚴謹的工作態度，也感受到未來台日韓三個重要半導體大國的競合關係，藉此專欄與大家分享。
日期：2024-11-25
該不該開放毛小孩進入飛機客艙？今年中有民眾在公共政策平台提案，希望政府能夠修訂航空動物運輸條例，確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人，因此交通部民航局須正式回應。民航局說明，目前已於8月邀集提案人、國籍航空等，共同討論評估，是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實，開放寵物進入飛機客艙，在部分航空公司行之有年，台灣周邊國家，又以南韓對寵物開放程度最大，也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊，也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。
日期：2024-09-16
原定6/22下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的大韓航空KE-189班機，起飛後50分鐘，突然出現班機增壓系統異常，導致飛機驟降3次，飛行高度從3萬多英尺驟降到只剩9000多英尺，緊急返回仁川機場。機上多名乘客出現耳膜疼痛和換氣過度等症狀，其中13人緊急送醫，有台灣旅客曝光當時機艙內狀況，直呼比雲霄飛車離心力還可怕，「只想說，現在還能活著真好」。
日期：2024-06-23
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