為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
面對全球2050淨零碳排趨勢，台泥積極布局低碳產品，其中台泥在10月底發布的Total Climate系列低碳產品，包括全台最低碳混凝土「台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土」，發表後隨即獲富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈採用。且在產品發布後的一個月內，即獲得北中南共6家指標建商與營造商青睞。台泥董事長張安平強調，台泥低碳產品所有性能強度跟現在傳統水泥相比，絕對只有好不會壞，減碳不減強度，所以對建築業來講，並沒有增加負擔。不僅如此，行政院公共工程委員會日前宣布2024年起，所有政府公共工程採購全面要求揭露碳排強度，因此台泥評估未來能出具第三方驗證報告以及政府相關認證的低碳建材，可成為提升營建工程碳競爭力的利器。
日期：2023-12-05
每周台股ETF集保戶股權分散統計出爐，根據最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周增加7,278人，再創歷史新高，統計今年來增加已170.87萬人，總受益人來到586.48萬人。群益台灣精選高息ETF(00919)公告今年度第4季季配息金額0.55元，優於前2次的0.54元，以11/30收盤價21.65元估算，單季配息率2.5%，年化配息率10%。至於00919本次配息，12/15為最後買進日，12/18除息。
日期：2023-12-05
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
今年即將落幕，由今周刊主辦的「穩局中的契機」經濟展望論壇，邀請富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美展望明（2024）年經濟。羅尤美指出，明年市場動盪將會超過今年，明年金融市場有三大變數，建議投資人明年除在股市布局外，也應關注價值型投資，包含債券、平衡型收益，建議持股4成，收益型投資6成。
日期：2023-12-04
專攻醫療AI的上櫃公司，也是中國醫藥大學衍生企業的的長佳智能（6841），為了強化醫療AI的國際市場佈局，本月初分別與西門子醫療（SIEMENSHealthcare Limited）及馬來西亞醫學解決方案業者Qmed簽署合作備忘錄。長佳與德國西門子的合作，是聚焦（但不限於）腦神經、腫瘤和心臟病等具全球影響力的疾病，共同打造創新的AI診療解決方案，並於全球市場推出產品。至於與Qmed合作是應用長佳智能的醫療大數據及平台、醫療AI等技術，雙方共同強化在馬來西亞醫療AI市場的滲透率，並且放眼整個東南亞市場。這也是2018年成立的長佳智能，在成立五年後的重要國際市場策略。
日期：2023-12-04
《今周刊》周一（12/4）舉行第二屆經濟展望論壇，今年以「穩局中的契機」為題，邀來經濟部部長王美花與聯博投信固定收益資深投資策略師江常維，以先台灣、後全球的順序解析在2024年可能的產經走勢，期能提前布局、掌握投資致勝關鍵。
日期：2023-12-04
我們調整了崇友(4506)2024年的配息預估值，這導致崇友評價掉入了合理價區間。與此同時，我們基於壽險業國際新會計準則的不確定性，決定將國泰金(2882)解除追蹤。
日期：2023-12-04
不知道各位投資朋友是否跟我一樣，覺得時間過得好快，一轉眼就已經12月了，感覺今年就在一連串地趕趕趕、漲漲漲的氣氛中渡過了。
日期：2023-12-04
