長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
美國總統川普周四 (2/13) 宣布「對等關稅」(reciprocal tariffs) 計畫，並稱「希望把（半導體）生意拿回美國」。對此，總統賴清德表示將編列特別預算讓國防預算達GDP3%以上，並持續推動國安法制改革應對中國統戰危害，也推動「立足台灣，布局全球」經貿戰略，因應全球供應鏈與經濟秩序重組。談到台美貿易議題，賴總統表示將由行政院盤點台美貿易合作機會，將擴大對美投資與採購，促進雙邊貿易平衡；半導體部分，賴總統表示，全球半導體產業是分工生態系，將提出「全球半導體民主供應鏈夥伴倡議」，盼創多贏局面 。行政院前副院長施俊吉分析，如美國採取「對等關稅」，粗估我國一年關稅損失約189.8億元，「這數字不算嚴重」，但就個別商品如汽車就可能很驚人。施俊吉直言，若美國真這樣做，就代表拋棄世界貿易組織（WTO）「最惠國待遇」條款，台灣當然也可仿效，但若美方要求透過合資將台積電技術移轉給英特爾，就須堅定拒絕，以免「融化矽盾」。國防安全研究院所長蘇紫雲分析，國防GDP占比要提升至3%約需增新台幣1450億元，應先滿足短期可形成台灣有效戰力的裝備如精準彈藥、無人系統著手，也要用國防經濟角度思考。蘇紫雲比喻，川普情人節禮物是「Going Dutch」，要與各國「AA制」。他分析，台灣對美貿易順差2024年年增83%，擴大對美採購非常必要，若能對美採購能源，一方面平衡貿易，二方面可分散運輸分險。
日期：2025-02-14
在川普就任即將滿一個月的現在，投資空手者也回到市場行列中了，所以大家又跑去看一些短線題材的電子股，或者「川普概念股」。不過這邊告訴各位，只要大盤好，ETF就會好，通常電子股也不會太差，最後受惠者就是金融股。原因很簡單，因為金融業本來就是跟著總經景氣以及股市多頭獲利，只要市場好，金融股持續投資的績效就不會差。
日期：2025-02-14
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
車用沖壓零件製造廠百達，在新冠疫情間意外獲得切入服務型機器人的門票。半年就成功簽下第一批訂單，還進駐樟宜機場，令人驚訝的是，這是一個7人小團隊的成就。
日期：2025-02-12
編按：在行政院周一（2/10）召開行政立法協調會報後，國家通訊傳播委員會（NCC）隨後宣布，針對海外郵寄自用第二級電信管制射頻器材輸入核准審查費將再檢討，並依規費法相關規定對750元規費之收取為適切調整，「調整前暫緩收取」。近日有網路貼文流傳指出，國人若要從國外、海關帶藍牙耳機、音響等「第二級電信管制射頻器材」的3C產品回國，會被NCC收取750元審查規費。藍白立委也輪番上陣，砲轟NCC此舉為「土匪行徑」、「有牌的土匪」。NCC周六（2/8）澄清，這次修正並不適用廣大普羅民衆自行從國外隨身攜帶回國的「第二級電信管制射頻器材」，即自行攜帶之藍牙耳機、手機等，如同過往免繳交審查費。至於什麽情況需要收審查費？NCC說明，這次增列的「自用第二級電信管制射頻器材輸入核准審查 費750元/件」，是針對「郵寄自用」的器材。NCC表示，過往僅規範郵寄「3部以上」需繳交審查費，這次修正為反映近年增高的行政成本。（原文刊載於2/8 1500，更新時間為2/10 1810）
日期：2025-02-10
全台各區都有罷免公職人員行動，中選會至今共收到44件立委罷免案，聯電創辦人曹興誠週一（2/10）再赴中選會，除了陪同罷免團體進行第二波送件，他也宣布親自擔任「剷除黑芯」罷免國民黨立委徐巧芯領銜人，成為目前知名度最高的罷免領銜人。曹興誠表示，藍白立委粗暴立法，惡意亂砍預算，意圖癱瘓台灣。他們縮短陸配入籍年限，以擴大中共對台灣的滲透和影響力，大幅刪除國防和民防預算，以減低台灣的自我防衛能力。這次罷免不是無聊的藍綠對決，而是維護台灣民主的背水ㄧ戰，不成功就等著被中共吞併。第二階段送件選區分別為台北羅智強、賴士葆、徐巧芯，新北林德福、張智倫、廖先翔、羅明才、洪孟楷，台中楊瓊瓔、江啟臣，新竹縣徐欣瑩、林思銘共12人。此外，有超過200位台灣作家、文學創作者，也在10日透過網路共同聲明，支持罷免不適任的立法委員，直到不適任立委停止摧毀台灣文學。名單包括楊双子、九把刀、朱宥勳、吳明益、顏擇雅、小貓瞿欣怡、羅毓嘉、林立青、寺尾哲也、吳曉樂等知名作家。中選會表示，累計迄2/10下午17時為止，中選會收到的罷免案送件數為47案，其中44案為立委罷免案，1案為市縣長罷免案，2案為市縣議員罷免案，此等案件既已經進入處理程序，依法辦理，餘自不予評論或回應。
日期：2025-02-10
美國總統川普正在打破過去80年美國歷任總統奠定的價值基礎，從多邊合作、國際組織的架構，轉為利益導向、美國優先，特別是新政府內閣成員（包括他自己）的利益，愈來愈有「家國不分」的爭議。這不僅不利美國未來四年在國際社會的地位，對內也可能導致各部會之間及內閣成員之間的磨擦，更對未來抗中保台投下不小的變數。
日期：2025-02-08
汽車隔熱紙貼太黑，一直是國內交通安全的一大痛點。儘管多數國家都有明確規範，前擋玻璃、前側窗透光率不得低於70%、35%，但台灣至今依舊沒有明確規範。交通部長陳世凱周五(2/7)宣布，2025年將會與相關利害人，協商並提出隔熱紙安全指引，也會採購檢測設備，定檢時告訴車主隔熱紙透光率，並提供建議值。他強調：「我們會先形塑社會共識，再討論是否走到強制性。」此外，為改善國內轉變為人本交通，陳世凱也提出「停止線向後移，距離斑馬線至少2到3公尺」，以及「改善路口照明」。
日期：2025-02-07
