PCB大廠競國(6108)日前宣布，因有重大訊息待公布，經證交所同意自10月8日起暫停交易，這是競國今年以來第2度停牌。由於競國先前爆出關廠，台灣廠將在年底前全數關閉，並裁員400人，公司也證實，12月25日停止生產。這次再度宣布股票暫停交易，外界猜測，是否與台灣廠關廠後續有關，至於競國是否有股票下市疑慮？競國於下午4時召開重訊記者會表示，台灣廠自疫情結束後，因消費性電子產業不景氣，加上原物料成本上漲，致使台灣廠本業自111年度起已連續虧損3年，考量未來巿場情況及維護股東權益，公司擬自113年12月25日起，停止台灣廠生產計劃，未來將訂單轉移至子公司競陸電子(昆山)有限公司生產。競國表示，公司台灣廠部分人員配合需求留任，其餘人員依據勞動基準法及相關法令規定，辦理員工終止勞動契約，並依就業服務法列冊通報主管機關，辦理大量解僱員工。資遣通報日：預計113年10月9日、資遣生效日：預計113年12月下旬。競國週三(10/9)恢復交易，股價開低至15.4元跌停價。
日期：2024-10-09
政治學出身，挑戰高風險、高成本、保險公司都不敢承保的波浪能技術，她的公司成功IPO，在以色列、美國、葡萄牙正式運轉，更要在台打造亞洲示範發電場。
日期：2024-10-09
全景軟體是國內元老級網路安全公司，從替券商打造安全認證系統站穩腳步，一路征服九成銀行、多家半導體巨頭，它靠服務與技術實力，為自己打下一片江山。
日期：2024-10-09
(今周刊1451)在中國十一長假的前一周，疫情後一度黯淡無光的中國股市，在外資法人的一片驚嘆聲中，迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟，資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱？一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥，又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局，走向復甦的「黎明」？
日期：2024-10-09
繼IT產業後，美國也注意到生技產業供應鏈完整性的重要，因此通過《生物安全法案》(BIOSECURE Act)，就是著眼於中國對美國國家安全、生技醫藥產業的威脅日增。美國眾議院在9月9日，通過《生物安全法案》，首度以國家安全為由，針對中國5家生技企業祭出禁令。明令將這5家中國生技公司列入管制，抗中浪潮席捲生技產業，預料此舉將導致國際生技醫藥產業風起雲湧、打亂生技界一池春水。尤其全球醫藥CDMO(委託開發與製造服務)產業將是第一波受到衝擊的標的，台灣CDMO產業將有機會展開搶轉單商機?
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
自 9 月 24 日中國推出政策組合拳以來，港股漲幅顯著，多重指標均顯示港股投資人情緒十分火熱，專家最新認為港股正開始奮起直追，勢必追趕在歷史高點的全球其他股市。恒生指數 (HSI) 今年截至周一 (7 日) 的漲幅接近 30%，跟恒生科技指數一樣仍領先 A 股各大指數，哪怕 A 股今 (8) 日恢復交易後指數連續 10% 漲停兩天，漲幅仍未能追上港股。
日期：2024-10-08
歷經中信金搶親、金管會駁回公開收購等波折後，備受金融圈矚目的「新新併」終於進入股東臨時會，交由「股東表決」環節，相關規劃也陸續出爐。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）上午舉行的2024鴻海科技日，首次展出了將進軍日本汽車市場的利器，也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀，鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作，應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是，Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」，也就是「會移動的行動電源」，因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時，可以提供電源輸出；考量到日本天災頻仍，這款電動車也可以在充滿電的狀況下，提供整整三天的基本家用電力需求。
日期：2024-10-08
台新金與新光金合併案，將在週三（10/9）雙方臨時股東會上闖關，談到對新新併是否能爭取到過半股東支持，台新金總經理林維俊表示：「從信心滿滿變信心滿滿滿」，他也在週一舉行的記者會上揭露後續新新併的擬定時程。
日期：2024-10-07
