鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
台股再失守萬六，今（5/12）開低，盤中大跌逾百點，在一片綠油油的股海中，群創（3481）以每股9.6～22.98元價格買回5萬張庫藏股，早盤以13.6元開高、成交量逾5.6萬張僅次於華新（1605），居個股成交量亞軍，截至盤中一度來到13.95元、漲幅逾3%，終場收在13.70元，上漲0.3元。而面板大廠群創 (3481-TW)週三(5/11)董事會通過擬辦理現金減資，預計減資 9.5%，每股退還股東約 0.95 元，同時也通過去年盈餘配發，每股擬配發 1.05 元現金股利，合計股東每股將可拿回 2 元現金。
日期：2022-05-12
為達成2050淨零碳排目標，全球企業像是加入限時賽，世界各大城市都為綠電絞盡腦汁，就連能源轉型大國德國首都柏林，也深怕失去城市競爭力，拼了命想趕上碳中和列車。由於城市高度發展，又是歐盟人口最多的城市，直到2016年，柏林的再生能源占比僅4％，其中光電更只占0.1%而已。對此，柏林政府通過了「太陽城市總體規劃」，整個城市還必須再增加4.4GW的光電裝置容量。從100MW到4.4GW，這如同不可能的任務一般的目標設定，也看出柏林的決心。
日期：2022-05-12
低頭看錶是男人日常中最優雅的雄性姿態，一只好錶之於男人，不僅是時尚標配、更是生活品味和地位的象徵，也是男人成熟的體現；今年春夏之際，各大名錶也展現不同以往的新氣象，連奢華腕錶收藏市場和女錶市場都跟著時代脈動不斷變化，開創鐘錶新紀元，展現腕上品味極致之姿。
日期：2022-05-11
近期是第一季財報密集發布期，面對震盪幅度劇烈的盤勢，透過財報尋找績優且法人買超的個股，是兼顧避險與獲利的最佳選擇。
日期：2022-05-11
身處被戲稱為「慘業」的面板業，能夠掙脫產業循環、甚至此時此刻還能大舉擴產的元太，究竟怎麼從一度被迫關廠、被小股東質疑，最後燒出電子紙這口現在被各界看好的冷灶？
日期：2022-05-11
晶圓代工龍頭台積電（2330）產能利用率維持滿載，加上台幣兌美元匯率貶值，4月合併營收1725.61億元，創下單月營收歷史新高，第二季營收可望達業績展望高標，週二（5/10）召開董事會，通過今年第1季擬配息 2.75 元，預計9/15除息，10/14發放現金股利。台積電週二股價一度下探505元、大跌15元，較去年5/12盤中518元還低，創2021年12月16日來低點，週三（5/11）表現則是相對回穩，帶動大盤指數一度由黑翻紅，台積電盤中最高來到525元。
日期：2022-05-11
台鐵公司化法案協商再次破局，台鐵工會發起端午、中秋連假不加班行動表達訴求，但台鐵勞動節停駛所引發的民怨，反倒讓區域立委更加支持交通部提出的公司化草案。
日期：2022-05-11
編按：台股在週四（5/5）收在15616點近1年新低後，週五在台積電穩住陣腳帶領下，指數早盤大漲200點，收復15800關卡，台積電漲幅超過1%，股價在510元附近遊走。---------美國10年期公債殖利率5月6日升破3％，創2018年底以來的新高點，在殖利率攀高引發資金抽離、衝擊股市的疑慮之下，投資人此刻該如何看待台股的布局策略？關鍵時刻，本刊特邀國泰投信董事長張錫、群益創新科技基金經理人黃俊斌、獵豹財務長郭恭克、啟發投顧分析師丁彥鈞，分享他們現階段的台股應對想法。
日期：2022-05-11
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