長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
編按：致富的關鍵，不在於你懂得多少知識，而是你有多會管理自己的情緒。作者達瑞斯‧佛魯原本也和你我一樣，以為廣泛的涉獵投資理財知識就能免於虧損，但他仍在股市慘賠，直到發現流傳兩千年的智慧：斯多葛主義，他才改變自己的心態及投資策略。實踐多年「斯多葛投資法」後，他總結出投資致富的必經之路，並在財務上取得豐碩成果。本書從斯多葛主義的視角，重新解讀股神巴菲特、彼得林區…等卓越投資大師的故事，以及出類拔萃但鮮為人知的專家包括潔拉爾丁‧魏絲、傑西‧李佛摩等人的故事，讓讀者將這些經驗，融入個人的財富累積之路。以下為「華爾街最強投機客」傑西‧李佛摩的精采故事…
日期：2025-05-29
鴻海於周四（29日）在新北市土城虎躍廠區舉行年度股東會，董事長劉揚偉預告，在AI伺服器業務的強勁成長推升下，總體營收將可望強勁成長，2025年「肯定會超過7兆元」，高於2024年的6.8兆元。劉揚偉在回答股東現場提問時也表示，為了推動董事長與總經理兩個職務分立，他從去年4月起在鴻海集團建立的輪值CEO制度，將在未來三年新一屆董事會任內，轉為正式的CEO制度。這意味現年69歲的劉揚偉，已經在思考建立鴻海集團接班人的制度，希望從輪值CEO的集團內大將中，尋找未來的董總人選。
日期：2025-05-29
今周刊編按：全球首富、特斯拉執行長馬斯克正式宣布離開川普政府！周三（5/28 日）他在社交媒體平台 X 上表示，在特別政府僱員任期即將結束之際，他想感謝美國總統川普給予的減少政府浪費性支出的機會。美國白宮官員表示，馬斯克離開美國政府的消息屬實，離職程序於周三晚間開始。美眾議院日前通過被總統川普稱為「大而美法案」的最新稅改法案，讓先前主導「政府效率部」的馬斯克直言對法案「感到失望」，批評這會增加支出，破壞政府效率的工作。早前川普本人亦多次表態，不會接受馬斯克提出的某些激進改革方案，馬斯克在此時宣布離開川普政府，兩人正式決裂。
日期：2025-05-29
淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-05-28
2023 年，星展集團（DBS）全年獲利大幅成長 23%，然而該公司總裁高博德（Piyush Gupta）的可變動薪資卻被削減 30%，使其總薪資降至1,123萬新幣（約合2.8億台幣）。原因在於，在該年七個月內發生五次大規模服務中斷，對客戶體驗及企業形象造成影響。為此，公司董事會決定對管理層進行問責，展現出DBS對管理層績效的嚴格要求。
日期：2025-05-28
早在2019年收購以色列網通晶片廠邁倫後，輝達就有目標地切入網通產業，期望成為 AI基礎設施整合者，如今更推出搭載CPO技術的交換器，有意進一步攻城掠地。
日期：2025-05-28
總統賴清德520宣示將成立主權基金，引發各界對「主權基金／主權財富基金」（Sovereign Wealth Fund, SWF）的討論。簡單來說「主權基金」就是主要由國家或政府設立，並擁有的投資基金，主要用於長期投資，旨在達成資產增值、穩定經濟、應對未來財政壓力或推動產業發展。《今周刊》透過本文介紹「主權基金」，包括歷史沿革、設置優缺點、世界各主要主權基金，摘要介紹相關國家政治與社會體制，一次搞懂「主權基金」議題。
日期：2025-05-27
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