「餐飲業工作相當辛苦，我從小每年都哭著跟媽媽說不要再做了，結果愈哭做得愈大間。」，枋寮鄉阿達魚港餐廳負責人劉蓉諭笑著說。從路邊一輛小攤車起家，到現在成為占地500坪的漁港餐廳，阿達海鮮一路走來50年的歲月，記錄著劉蓉諭一家人打拚事業的心血，以及希望攜手枋寮迎向共好的心願。
日期：2020-11-11
一顆糖果、一罐醬油、一包鹽和菸，沒有量販店的大分量，不主打精美的外包裝，台灣老雜貨店的存在，是補充生活雜貨的小賣所，更像人情交陪的交際場所，有時還扮演著多功能的多重角色，老頭家開店做生意利潤擺一邊，路過的街坊老友「歡喜來坐」！
日期：2020-10-28
新一代的創業者更有共享的概念，無論是社群或是互聯網，都是人和人之間，或是商業之間的共享，也因此能創造出一個更大的舞台。以好奇心為嚮導「做與眾不同的事」，透過虛實整合讓「創新」成為亮點，而這就是你生存的本事。
日期：2020-10-21
2009年金融海嘯衝擊全球經濟，當時經濟連續三年緩慢成長，連帶也使中高齡失業人口（45-64歲）急遽攀升，失業率一度高達3.9％。時隔10年，新冠肺炎（COVID-19）肆虐全球半年後，世界經濟創傷顯露，再度衝擊台灣就業市場。據主計總處統計，今年台灣1-8月中高齡失業者，年增0.37％，失業率達2.35%，創下後金融海嘯時期新高。面對可能中斷勞保的風險，有什麼方法可以延續年資，直到可領退休金的那一天？
日期：2020-10-08
台灣家樂福首位台籍總經理王俊超上任3年，透過收購與採購策略，讓家樂福變得愈來愈「台」，也成為本土龍頭業者最不可忽視的競爭對手。
日期：2020-10-08
拿著一台平板寫寫畫畫，鮮果手搖飲「大苑子」創辦人邱瑞堂，坐在今年7月剛開幕的大苑子「冰果室」一隅，準備娓娓道來，大學還沒畢業就走上創業之路的他，如何讓大苑子從彰化一家小店面，逐步擴展至海外，如今更大膽插旗信義商圈。
日期：2020-08-18
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
