每次到中古車行，各種品牌、各式車款停滿整個展場，雖都是使用過的中古車，但車商總是有辦法點石成金，將有刮痕、髒兮兮的舊車「整形」成如同新車一般，但車子表面雖然經過拉皮，還是可以看出使用痕跡，這些蛛絲馬跡就成為消費者買車該留意的重點。畢竟若買到車況不佳的中古車，不僅是多花錢，更可能影響用車人的行車安全。
日期：2015-03-19
在實戰操作中除了精準判斷買賣的時點外，最重要的還是策略上的應用，因為每次操作不見得會如預期的走勢，設定進場後的退場機制，便顯得相當重要，在這不得不強調「停損」觀念，才能有效控制風險。
日期：2015-03-16
移動平均線呈現上升或下降趨勢，是研判多空方向的重要指標，因此研判均線方向變化是掌握趨勢的關鍵。我們可從均線扣抵位置高低來研判均線未來是上升或下降，如10日均線，到了第11日時，要計算10日均線時，就剔除掉第1日的股價，加上第11日股價後除以10得到，20日線和60日季線計算，也是相同的道理。
日期：2015-03-09
有一檔個股剛突破新高，就技術分析角度，應大膽買進。但進場後股價卻自高檔反轉而下，股價突破新高搶進，反而自尋死路，住進套房；另一種情況，是當股價持續跌破前低，以技術面來看，應當機立斷，出清持股。不料賣出後，股價即起死回生，先前個股等於賣在地板價，損失慘重。
日期：2015-03-09
在判斷趨勢及轉折方向時，蔡森認為，最好用的兩招，就是「破底翻」及「假突破」。對散戶來說，在一波漲幅後出現假突破是最危險的，股價高檔的假突破其實是一種出貨，將要轉空，但是散戶多半以為創新高突破是另一波漲勢啟動；至於低檔的假突破是一種延長整理，要跌破整理區機率並不大。
日期：2015-03-05
老王投入股市總是十進九賠，常常聽了小道消息後就進場，或是在報紙雜誌上看到推薦好股票就買單。但不是買在高點，就是買進後，股價數月不見任何動靜，最後沉不住氣賣掉，卻是一路漲不停。
日期：2015-03-02
成也指標，敗也指標。許多人在使用技術指標時，常發現使用起來沒那麼準確，甚至覺得是落後指標，其實運用技術指標並不是那麼機械化，像教科書所寫的按表操課，而是要靈活運用，才不至於迷失在股海裡。所謂的「鈍化」「背離」正是技術分析想要透露出重要的訊息，以下舉例幾檔個股進行說明：
日期：2015-02-26
「成功的投資就像蓋房子，地基穩不穩很重要，惟有地基穩，勝率才會高。」朱家泓強調，克服騙線最好的方法，就是下手前先訂好投資策略！正所謂「定法才能定心，定心才能執法。」憑感覺投資很危險，因為若沒做好投資計畫，一再錯把「短線股票，長線持有，套牢虧損」或是「總在股價大漲前賣出持股」的扼腕，將不斷上演。
日期：2015-02-25
就技術面而言，台股爆大量反彈、來到高檔後，走勢形成「孤島」形態，相對有回檔風險。不過由於美股尚未確立頭部，在全球政府持續寬鬆資金下，股市仍舊有向上挑戰機會。
日期：2015-02-05
