全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
東京奧運漸漸進入尾聲，日本人從原來超過六成民眾反對，且堅絕反對者超過三成的情況下，很多原來財團贊助企業，眼看民眾反對聲浪太大，紛紛抽腿，再加上民眾不能進場，門票收入損失慘重，但日本仍克服萬難，讓今年可能賠大錢的奧運會舉辦下去。到今天，日本民眾透過電視實況轉播，看到日本選手出色表現，日本奬牌數穩居前三名，這時肯定的人愈來愈多，日本奧運執委會也愈來愈有信心。
日期：2021-08-03
7 月份對於許多散戶投資人來講是今年最難操作的一個月，原本只要無腦多就可以獲得暴利的航海王、鋼鐵人，突然陷入多殺多的景象，但對於投信法人來講，7 月份卻是他們搶回盤面主導的一個月。
日期：2021-08-01
5月外銷訂單達522.9億美元，年增34.5%，各主要貨品接單均呈現成長。下周即將公布6月外銷訂單，雖肺炎疫情及美中貿易摩擦之不確定因素仍在，惟隨著各國加速施打疫苗，以及主要國家擴大基礎建設，全球經貿正逐漸回到正軌，加上5G、高效能運算、車用電子等新興應用需求持續擴增，國際原物料價格續居高檔，均有助於推升我國外銷接單動能持續成長，預期6月外銷訂單仍可維持高成長。
日期：2021-07-23
歐美疫情緩解、經濟大幅成長，帶動股市頻創新高，台股也跟著受惠。【主控盤大師】謝佳穎老師認為，短期雖因聯準會對通膨態度趨於謹慎，引發股市震盪，但預期第三季後，大盤仍有望挑戰新高。
日期：2021-07-22
近期，摩根士丹利開出降評第一槍，認為台積電長期獲利能力不如預期。台積電陷入「成長的極限」？目前仍言之過早。但護國神山要再顯風華，確實需要展現更強成長動能。
日期：2021-07-21
儘管疫情緊繃，大盤卻一路震盪走高，中途下車的投資人難免嘆息與衝萬八行情失之交臂，要如何抱得住，持續與多頭行情共舞，最好的方式之一就是透過各擅勝場的台股基金，善用專業投資機構的選股操作能力，長期參與台股成長，是大盤創新高下，相對安心的布局策略。
日期：2021-07-13
下一隻黑天鵝隱隱浮現臉書跳出四年前今天，我po出的一篇文章，標題是「騰訊與阿里巴巴愈大愈危險」，這是2017年的事，那個時候，騰訊，阿里巴巴與美國市值前5大的FAAMG競逐市值，都是新科技的明星。不過，我認為美國科技企業創新沒有極限，反而是中國科技企業大到足夠威脅國家領導人時，企業可能面臨危機！今天看來我的話好像說對了。
日期：2021-07-09
