台股近日出現恐慌性殺盤，連2日狂跌2800點進入大屠殺，上市櫃跌停家數更是高達近800家，甚至台指期、電子期摜殺至跌停鎖死，這是台指期首見跌停，意味著週二盤勢恐怕也難好。經濟部長郭智輝周一（8/5）出席《今周刊》主辦的「2024第八屆能源轉型國際論壇」，回應全球股災時強調「大家要有準備，這個是景氣循環的一部分。」他指「環境影響景氣非常多」，包括因為受到極端氣候影響，世界景氣也跟著變動。
日期：2024-08-05
投資0050超過20年，資產成長至少5倍！頂尖財金學者周冠男，首次公開長期不敗的理財策略。
日期：2024-08-04
編按：莎拉原本是追高套牢、缺乏紀律導致損失慘重的散戶，初入股市時，曾在1個小時之內慘賠30萬元，也受過股價腰斬的教訓，之後痛定思痛，開始寫下每天的交易日記，藉此反思錯誤，並深入研究各大學派的技術分析，經歷5年多不斷檢討、鑽研，獨創「新式型態學」，找到在股市穩定獲利的方法，現在平均年報酬率 200%。
日期：2024-07-31
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
對於空間設計的美感和建構，每位設計師都擁有不同的觀點，而光意空間設計總監李玉婷，在執業之前擁有多元的設計經歷，一切都化為設計的養分，讓環境充滿生命力。
日期：2024-07-30
凱米颱風近日來襲導致航班大亂，原訂25日下午飛抵桃園機場的華航CI-153班機，被延誤到26日凌晨2時才抵達桃機，沒想到旅客下機後苦等了超過3小時，依舊等不到行李，氣得向華航地勤大罵要求賠償，讓現場一名督導主管一度下跪致歉，引起軒然大波。對此，負責行李運送的桃勤公司出面解釋，當天因颱風雖已提前部署，然因天候不佳仍影響作業速度，加上同時段航班過於密集、人力有限，導致旅客等候多時，在此致歉並將檢討SOP。而華航隨後也對內發出公開信，力挺員工服務具熱忱、同理心，但也不卑不亢，遇到不理性或無理騷擾行為公司亦不能認同，可尋求航警等執法單位協助。
日期：2024-07-27
凱米颱風襲台打亂空中交通，不少航班取消或延誤，桃園機場也因為颱風天人力不足，導致來不及搬行李。一名網友在社群貼出影片，有旅客因等了3個小時都拿不到行李，對華航地勤人員咆哮，要求給個交代，沒想到華航督導主管竟當眾下跪；畫面在網路上瘋傳，許多網友心疼表示「太委屈了，根本不是她的錯。」
日期：2024-07-27
隨著四家航空公司相繼開航西雅圖，北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手，華航要用什麼優勢取得勝利？
日期：2024-07-24
股市進入高檔，回檔風險浮現，到底該不該停利出場、落袋為安？《今周刊》邀請三位理財達人為投資人解答，並傳授他們的停利哲學。
日期：2024-07-24
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