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層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化
政治社會

層層轉包、劣幣逐良幣 解剖便宜行事的營造文化

花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。

日期:2021-04-07

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」
政治社會

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07

10年400場股東會實戰 爭席次勝負關鍵之一在她 全台最懂外資投票的人 董監改選幾零敗績
職場

10年400場股東會實戰 爭席次勝負關鍵之一在她 全台最懂外資投票的人 董監改選幾零敗績

身穿俐落套裝、打扮時髦有型,她,是全台最懂得外資「怎麼想」的人,打過多場經營權爭霸戰,戰績耀眼。究竟,她有何能耐?

日期:2021-04-07

身價千萬、房子好幾棟,他卻只騎生鏽腳踏車、提磨損皮箱...最可怕的是:有錢人比你還省
理財

身價千萬、房子好幾棟,他卻只騎生鏽腳踏車、提磨損皮箱...最可怕的是:有錢人比你還省

作者雷納‧齊特曼(Rainer Zitelmann)是歷史和社會學雙博士,曾任德國第三大出版社總編輯和世界報主編。(念兩個博士與他的致富無直接關係) 任職媒體期間,齊特曼曾對45位富豪做了一對一的深入訪談,這些人的凈資產最少在1,000萬至3,000萬歐元,最多則達幾十億歐元。光是採訪紀錄就多達1,740頁。 這份高達1,740頁的採訪,讓他發現:光靠上班領死薪水,你不會變有錢,錯誤的投資與投機,你也會很快從有錢到破產,至於創業,你得先累積一些東西…… 因此,多數人(你我)需要的起步是「死薪水的不投機致富金律」,才能變有錢之後一直保持有錢。 作者後來也從領死薪水的媒體人,轉進地產投資,還開了一家地產行銷傳播公司,實現財富自由。 這份詳實的財富研究調查,將告訴你:死薪水的致富基礎是,不動產和股票。

日期:2021-04-06

年領70萬股息,資深營業員的「零成本投資術」:以新纖為例,2個月多賺16張股票,獲利30萬元
台股

年領70萬股息,資深營業員的「零成本投資術」:以新纖為例,2個月多賺16張股票,獲利30萬元

利用券商電腦看盤下單軟體查詢,統計一下今年01/12~04/01期間,我自己一買一賣「新纖」的交易情形。

日期:2021-04-06

劣跡斑斑的承包商憑什麼拿到台鐵標案? 一揭李義祥背後的政商網絡 原來背後有這靠山
政治社會

劣跡斑斑的承包商憑什麼拿到台鐵標案? 一揭李義祥背後的政商網絡 原來背後有這靠山

太魯閣號出軌釀50死、200多人輕重傷慘劇,肇事主因為台鐵包商義祥工業社工程車滑墜軌道。義祥工業社老闆李義祥近日被起底,過去涉入多起弊案,曾遭判刑;此次事故不僅身兼義成營造負責人,還被爆違法兼任東新營造工地主任,涉借牌轉包。此外,李義祥還被爆為東新營造幕後股東,過去曾多次取得台鐵高額標案,總金額高達4億4000萬。至於邊坡整治工程設計監造的聯合大地工程公司,目前董事長為已故BMW台灣代理商汎德集團創辦人唐誠的遺孀王美娜持有456萬股,為最大股東;第二大股東為國軍退除役官兵輔導委員會,持有108萬股。

日期:2021-04-05

法務部前部長羅瑩雪辭世 享壽69歲
焦點新聞

法務部前部長羅瑩雪辭世 享壽69歲

法務部前部長羅瑩雪傳出3日辭世,兒福聯盟執行長白麗芳稍早證實,兒福聯盟基金會董事長羅瑩雪昨夜病逝,享壽69歲。白麗芳表示,昨晚從家屬方接獲通知,基於尊重家屬不便談論細節經過,兒福聯盟稍晚會統一對外發表聲明。

日期:2021-04-04

台股高檔震盪 4大指標偏多 外資觀望何時翻多?全看這關鍵
焦點新聞

台股高檔震盪 4大指標偏多 外資觀望何時翻多?全看這關鍵

台積電董事長劉德音與宏碁董事長陳俊聖相繼提出半導體與筆電市場皆有重複下單現象,劉德音提及晶圓代工成熟製程看似供不應求,但實際上全球成熟製程如28奈米產能仍大於需求,並點出現階段市場有重複下單問題,導致台積電帶頂電子權值股拉回,影響加權指數表現。

日期:2021-04-04

長榮貨輪卡船6天 埃及損失近290億台幣 賠償責任算誰的? 長榮海運這樣說...
傳產

長榮貨輪卡船6天 埃及損失近290億台幣 賠償責任算誰的? 長榮海運這樣說...

長榮海運今(1)日下午舉行法說會,日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺卡船,現已脫困,惟後續賠償問題仍有待釐清,長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調,長榮海運此次是租船,因此曝險程度很低,「幾乎是免賠」。不過,蘇伊士運河管理局(SCA)目前將長賜輪移往運河內的大苦湖(Bitter Lake)停泊接受調查,並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中,還要一段時間。

日期:2021-04-01