台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本；一輛二二○美元以上的高價自行車，每年為台灣賺進十億美元；政府機關、大學和電子廠開始大談ＴＰＳ，這一切都是因為一位日本人——大野義男。
日期：2008-04-03
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
夾雜在大選後眾聲喧譁的混亂之中，三月二十四日，兆豐金控悄悄發出一紙重大訊息，兆豐金的子公司兆豐票券與兆豐證券同時表示，董事周鈺玲辭掉董事一職。
日期：2008-03-27
第一代打下經營基礎，第二代用網路打破銷售疆界，台灣許多小店的第二代，整合實體與虛擬、批發與零售，以創新思惟來繼承家業。無論是老文具店、小唱片行、廚具批發商，或是夜市擺攤的小店家，都能變革經營模式，青出於藍更勝藍。
日期：2008-03-27
創新，無疑是眾多企業在創業歷程的致勝關鍵。在這樣的團隊裡，總有許多具備創意特質的無名英雄，為公司在創業前線開疆闢土。他們並非絕頂聰明，也不是台面上的風雲人物，卻足以讓團隊運作發揮最大效用，漂亮達陣。
日期：2008-03-27
早在馬英九正式參選之前，企業界大老紛紛開始壓寶，更想盡辦法，只為了能與新任中華民國總統握個手、換張名片，甚至能有所聯繫。但是依照馬英九的「政治不沾鍋」特性，誰才能真正接近他？
日期：2008-03-27
馬英九贏得總統寶座，一陣資金狂潮正席捲著台股的走勢！兩岸互通有無在望，台灣價值翻身，最大的受益者就是新台幣和資產股。資產股眾多，但選擇一支真正具有開發潛力，有「好地」的資產股，才是王道。
日期：2008-03-27
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
