牛年台股開紅盤後，持續創下歷史新高，研判大盤在16600至17000點，為多項技術分析計算出的波段滿足區，後續可能呈現高檔震盪，建議進入上述區間後，就不宜追價作多。
日期：2021-02-24
2020年新冠肺炎（COVIN-19）肆虐，衝擊全球運輸產業。《今周刊》今年1月18日報導「大缺櫃風暴」，點出疫情影響下，全球海運費價格齊漲，導致國內企業缺艙、缺貨櫃，造成「貨出不去」等問題。報導出刊後，交通部長林佳龍積極採取因應措施，短短一個月內，解除缺櫃風暴。
日期：2021-02-24
二○二○年，台灣5G開台，現在，半年過去了，台灣5G用戶數也來到一七二萬戶，不過，透過5G專網新應用，廣大的台灣企業用戶，可望比民眾更快嘗到5G的「甜美滋味」。
日期：2021-02-24
台股在2020年指數上漲逾兩成，表現不凡，其中績效奪冠的「野村優質基金」更繳出亮麗的成績單，不但狂勝大盤表現，也讓其它國內一般股票型基金遙看其車尾燈。
日期：2021-02-24
強烈暴風雪侵襲美國，作為半導體生產重鎮的德州，不僅氣溫創下30餘年新低，大規模的停電、停水災情，更嚴重衝擊當地產業營運，包括三星電子、恩智浦、英飛凌設於德州的工廠，都被迫暫時停產，引發外界對全球晶片荒，進一步加劇的擔憂。
日期：2021-02-22
2020年結束前，市場氣氛已經轉為活躍，主要是美國大選結果和疫苗問世提振了投資者信心，新興市場價差在2020年最後一季開始縮小。儘管沒有人對全球經濟衰退視而不見，但焦點已經轉移到對經濟復甦的預期上。
日期：2021-02-22
十信風暴後台灣仍屢屢爆出金融重大案件，並未真正痛定思痛，不少弊案所涉金額和層級屢創新高。回顧近30年台灣金融史的5大弊案，期待以史為鑑，再次警示金融業大股東勿忘行業倫理。
日期：2021-02-19
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