颱風凱米週一(7/22)下午2時轉強升級為中度颱風，行進方向由北北西逐漸轉為西北方向，朝台灣北部近海移動，氣象署預計今天深夜至明天清晨發布海上警報，不排除明天下午至入夜針對部分縣市發布陸上警報。氣象署預估，週三(7/24)週四(7/25)將是影響台灣最劇烈的時間，颱風中心可能登陸或沿著宜蘭、東北角、北海岸陸地通過，有機會成為20年來首個典型「西北颱」。西北颱為何可怕？因為其中心結構不會受到地形破壞，進而導致大量的降雨從山區往平地累積，北台灣容易引發海水倒灌、造成低窪地區淹水，而上一個典型西北颱，是2004年8月的艾利颱風。氣象粉專《觀氣象看天氣》則指出，若未來路徑皆按預測發展，恐怕要重演民國52年的葛樂禮颱風、74年尼爾森颱風的慘況。《觀氣象看天氣》也提醒，凱米颱風接下來將進入海洋熱含量更高，以及風切較低的區域，加上持續吸收西南季風的豐沛水氣，預計強度將持續增強，上看中颱上限甚至強颱，將以巔峰的型態侵襲台灣，民眾務必嚴加戒備。
日期：2024-07-22
臺灣港務公司經營、代管的港口，乘載了臺灣九成以上國際貿易量，也肩負客運、遊憩觀光等多項任務，不僅在本業上打造國際認證的生態港口，還由海入山，守護石虎與臺灣珍貴的土地生態資源。為了接軌聯合國「2030永續發展目標」（Sustainable Development Goals, SDGs）及推動企業社會責任（CSR），臺灣港務公司（下稱「港務公司」）於二○二三年成立了永續發展策略委員會及永續發展推動委員會，持續推動環境、社會、公司治理等永續規劃工作。
日期：2024-07-18
為運送檜木而闢建的阿里山林業鐵路，起於標高三十公尺的嘉義市，終點在海拔二四五一公尺的祝山車站，因莫拉克颱風而部分停駛，歷經十五年搶修後，於七月六日全線復駛。重返阿里山，林鐵開出夢幻的福森號Formosensis列車，載送旅人穿山越嶺，進行一趟為日出、雲海、晚霞、迷霧而感動的旅程。
日期：2024-07-17
(今周刊1435)台灣老牌衛浴大廠和成赴菲律賓開疆闢土，二十多年下來，HCG已成為當地家喻戶曉的平價衛浴品牌，市占率將近五成。他們是怎麼辦到的？
日期：2024-06-19
今年4月初，花蓮發生強烈地震，全台都感受到劇烈搖晃，加上後續大大小小的餘震，災害預防的觀念再次受到重視。雖然無法預測災害什麼時候發生，但假如日常就有充足的整備與正確知識，在災害發生時將更能臨機應變。
日期：2024-06-03
光電滅農爭議，在台灣延燒十年，種田與種電的二分法，引爆搶地大戰。但實際上，「農電共生」的想像可以很多元。今年三月初，《今周刊》前進「太陽能大國」日本，探訪位於千葉的「KURKKU FIELDS」農場：他們主打有機循環農業，更藉光電自給自足，靠著永續理念，讓農電共榮，與在地共好。台灣能否借鏡，開創新的發展型態？停滯不前的農電政策，下一步又該怎麼走？
日期：2024-05-15
(今周刊1430)台南是台灣第二大酪農區，有議員擔心，未來開放紐西蘭牛乳零關稅，將衝擊酪農業，不過，年輕的台南子弟反而帶著新思惟，回到古都故土，翻轉父親留下的珍貴產業。
日期：2024-05-15
「願讓上帝心碎的事，也讓我心碎」是鮑伯．皮爾斯宣教士創辦世界展望會的初心，進而創立援助、發展和倡議的全球性基督教組織，在世界落地深耕。過去一甲子歲月中，台灣世界展望會從受國外援助到邁向自立進而轉變成為資助國，從伸手、攜手到推手，以人道救援伴隨災民邁向長期身心靈重建之路；近年更轉型聚焦脆弱兒少關懷，透過保護與賦能發展雙軸並重，實現社會投資報酬率13.4倍的價值(SROI=13.4)，豐富每一個脆弱生命，攜手展望更美好的世界。
日期：2024-05-08
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
全球氣候變遷越來越嚴峻，各國紛紛提出2050年淨零碳排的目標與行動，蔡英文總統也在2021年4月22日世界地球日上宣示，2050淨零轉型是全世界的目標，也是臺灣的目標，而太陽光電被視為綠能發展的重要一環，台灣土地資源有限的情況下，又該怎麼做呢？
日期：2024-03-29
