以色列週五(6/13)襲擊伊朗境內數十個與核武計畫和其他軍事設施相關的目標，將行動命名為「崛起之獅」（Rising Lion），以色列軍方發言人表示，當日出動逾200戰機空襲伊朗境內逾百個目標，投擲超過330種彈藥。稍早伊朗官媒證實，總參謀長巴蓋里（Mohammad Bagheri）在空襲中喪生，隨後伊朗也發動攻勢，以色列軍方首席發言人德弗林（Effie Defrin）表示，過去數小時內，伊朗已向以色列發射超過100架無人機。發言人表示，以色列城市特拉維夫（Tel Aviv）遭攻擊，其中包括當地10處核設施，「所有防空系統已全面啟動，正攔截來襲威脅」，並坦言以色列將迎來一段艱難的時期。
日期：2025-06-13
瑞典家居品牌IKEA近日發出公告，緊急召回旗下1款大蒜壓泥器，原因是該產品在使用過程中可能會有小片金屬碎屑脫落，可能混入食物中一起被誤食，呼籲消費者立即停止使用，且不需要出示發票，就可以獲得全額退款。
日期：2025-06-13
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
賴清德與石破茂幫了川普大忙，「預購天然氣」的承諾書讓阿拉斯加天然氣計畫敗部復活。一．三二兆元的巨型計畫正式啟動，但是北極風險四伏，台灣必須保留彈性、謹慎因應。
日期：2025-06-11
太嚇人！華信航空周五(5/16)一架自高雄飛往金門的航班，不料起飛後發動機外罩竟突然上掀，導致機身不斷震動，不僅班機上70名旅客嚇壞，空姐也雙眼發楞不知所措。所幸航班緊急返航降落高雄，並未造成任何傷亡。民航局說明，經確認原因後，疑為華信航空當班維修人員執行加油任務時，未將整流罩確實關閉所致。目前，民航局要求華信針對ATR 72全機隊，進行發動機整流罩鎖拴檢查。
日期：2025-05-16
「哥本哈根民主高峰會」（Copenhagen Democracy Summit）將於5/13-5/14在丹麥登場，「辣台妹」前總統蔡英文應邀出席，於週五(5/9)晚間啟程前往歐洲，行程規劃出訪立陶宛，並於丹麥發表演說。蔡前總統表示，此行目的很簡單，就是希望傳達台灣會繼續與民主盟友合作、共同確保區域的安全穩定，也會把台灣人民對自由、民主的堅持，對守護家園的堅定，帶到國際上分享給所有關注台灣的好朋友，讓台灣繼續走向世界、站穩腳步。
日期：2025-05-09
印巴戰爭突如其來！印度在周三(5/7)突然轟炸巴基斯坦，巴基斯坦關閉領空48小時，讓桃機往返歐洲航班大亂，華航、長榮第一時間啟動相關應變作業，華航部分航班技術降落曼谷、也取消倫敦航班，長榮則返航維也納、更改航路。航空公司表示，提醒旅客及接機親友留意航班動態，若有變更航路或延遲等異動情形，可以直接向航空公司確認航班資訊。不過，突然的航班延遲或變更，究竟旅遊不便險、或者是有其他保險可以理賠？是否有戰爭條款？哪些情況才適用。
日期：2025-05-08
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
日期：2025-05-07
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
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