為了十二月十五日兩岸直航這一天，長榮集團總裁張榮發準備了八千多個日子。二十年來，他周旋於台灣三任總統、中國三任領導人之間。不惜與李登輝、阿扁決裂、擁抱馬英九、與胡錦濤相交……這一天，他實現直航夢想，轉眼間百億元入袋，未來更要奪回失去十三年的世界船王寶座！
日期：2013-07-17
才短短不到二年時間，長子辜仲諒遠走海外，次子辜仲瑩境管未歸，旗下兩大金控，中信金與開發金同步遭到檢調搜索；中信辜家王朝，這個曾經光芒四射的百年家族，危機四伏！年邁的中信金控董事長辜濂松，雖然風塵僕僕提前回國，但面對洗錢疑雲、個人龐大的股票質押壓力，以及檢調傳喚，中信集團面臨史上最嚴峻的考驗，他能不能走出這次風暴？
日期：2013-07-17
全球汽車業進入冰河期，嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊，投資上百億元在大陸打造新車廠，推出自有品牌汽車，他為什麼要在冬天打這一場戰爭？裕隆新掌門人背水一戰，關係集團未來，他有何勝算？
日期：2013-07-17
日前金管會表示，民眾投保觀念應再加強，提高國人保險保障為當前施政重點。而根據104市調中心調查，有保險的民眾當中，竟有一半的人不知道自己的保障額度有多少。每年繳了高額保費，實際能理賠的部分，卻少得可憐。買錯保險，是最大問題！意外和疾病，隨時都可能降臨，如果買錯保險，等同於暴露在高風險下；其實，要買到足夠的保障，不見得要花大錢，只要用對方法，你也可以花小錢，買到千萬元保障！
日期：2013-07-17
一位跨國公司金融主管：我的員工裡，台灣人薪水只比菲律賓高，早就比不上大陸與印尼。一位交大ＭＢＡ高材生：我的工作被２、３位22Ｋ（「大專畢業生至企業職場實習方案」，因薪水為２萬２千元，簡稱22Ｋ方案）搶走，台灣找工作太難只能到國外。低薪苦勞逼走人才。根據ＯＥＣＤ報告，台灣流失人口的高教育者比率最高。儘管人才出走，台灣還排拒外籍專業人士。一位被派駐來台的外籍主管，花５個月家人還來不了。沒有人才，台灣哪來競爭力？
日期：2013-07-17
美國次貸風暴平息不到一年，南歐國家希臘爆發債務危機， 恐將債台高築的葡萄牙、西班牙、義大利與愛爾蘭也捲進此風暴圈。 過去40年來，每五、六年發作一次的金融風暴週期，似乎正在縮短之中，成為一種「新常態」。 了解希臘債信危機的前因後果，以及歐元區經濟走向，將有助投資人面對不確定的未來，趨吉避凶。
日期：2013-07-17
編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
正當眾人目光都集中在金融風暴之時，台灣海峽上空正在悄悄發生變化。當台北飛上海航程從8小時縮短為85分鐘，台灣人、大陸人開始帶著行李、家庭及財富，離開習慣的居住地及職場，展開新的冒險。這波因兩岸大三通而啟動的新移動潮，正在兩岸數十個城市同步發生。台商成為空中通勤族、大陸總經理來台工作、台商舉家搬回台灣……。新的移動案例每天在發生，新移動產生新商機、新機會，你準備好面對這波新移動潮了嗎?
日期：2013-07-15
