上班族閒聊的時候，只要提到搭飛機，不可免俗地都會談到機艙的空氣品質，你可以替我們解惑一下嗎？因為我們常聽到一些傳言，說機艙的空氣不僅骯髒，又充滿細菌。
日期：2020-02-17
菲律賓政府於今天下午召開內閣會議，經跨部會討論，瞭解並肯定台灣對防疫工作採取的嚴謹措施與努力，最終作成決議，宣布即刻取消對台灣旅客的旅遊禁令。外交部表示，肯定菲律賓政府解除對我國人旅遊禁令的決定，同時呼籲世界衛生組織（WHO）盡速更正對我國不當列示。
日期：2020-02-14
中國為了武漢肺炎疫情快速升溫、正忙得焦頭爛額之際，中共空軍連續兩天派軍機出海，經過台灣南邊的巴士海峽飛至西太平洋演訓，且9日共機還「南出北回」，繞過台灣東邊的西太平洋，從台灣與琉球沖繩之間的宮古水道飛回基地，等於是繞台一圈。為何共機此時接連擾台？長期觀察美中台角力的國內軍事專家認為，北京這麼做早有佈局，而且是一石三鳥之計，第一是回應美軍機艦近期頻頻在中國周邊演訓，第二是持續對台灣施加壓力，特別是總統蔡英文於1月勝選後。北京也不無出口轉內銷的意味，盼藉此轉移焦點，降低中國內部對於北京處理疫情不彰的沸騰民怨，特別是針對在武漢「吹哨者」李文亮醫師病故之後，民間快速升高的不滿情緒。
日期：2020-02-11
隱藏在WHO背後的問題在聯合新聞網看到吳介聲先生的專文，標題是「武漢肺炎敲響警鐘：中共滲透國際組織危及全球秩序」，這篇文章寫得非常好，值得大家拜讀。他從WHO談到國際民航組織(ICAO)，到聯合國糧食及農業組織(FAO)，再到國際刑警組織(INTERPOL)，甚至到亞洲開發銀行、國際貨幣基金組織、世界銀行，甚至到WTO。
日期：2020-02-06
我們要接回來的，是同胞，不是病毒。感染病毒的台灣人，只能在地治療。不能把病毒送來台灣，本應該是回台包機的核心宗旨......
日期：2020-02-06
中央流行疫情指揮中心今(1)日晚間召開記者會，公布台灣目前新增141例嚴重特殊傳染性肺炎通報個案，截至目前維持10例確診；中國大陸確診人數已經破萬、國際間新增五國發現確診病例。
日期：2020-02-01
武漢肺炎疫情擴大，義大利宣布進入緊急狀態6個月，即日起禁止陸港澳台等航班入境，華航的桃園─羅馬航線自即日起停飛至4月底，長榮航空原訂2月18日開航米蘭，也可能暫緩。這也是武漢肺炎爆發以來，第一個拒絕台灣航班進入的國家。
日期：2020-02-01
去年12月12日無預警停航的遠東航空，因未依民航法規定申請停止營運，且遠航董事長張綱維表示資金將到位的承諾一再跳票，交通部今（31）日同意民航局報請廢止民用航空運輸業許可，成立逾一甲子的遠航，將確定停航。
日期：2020-01-31
「我是國內航空界規格制定者，今天星宇有的規格，國內航空公司在軟硬體上一定會跟進。」星宇航空董事長張國煒，在今（23）日星宇首航聯合剪綵儀式上說，星宇要引領台灣航空服務不斷進步、提供國人更好服務體驗。
日期：2020-01-23
今（23）日是星宇航空的首航日，上午第一班航班JX201在7點25分飛往澳門、另一班JX701在7點40分飛往峴港，分別從桃園機場一航廈的B2、B1登機門出境。早上才6點多、天還沒全亮，一群航空迷已經在登機門前興奮等候。
日期：2020-01-23
