從小到現在 30 歲，我的人生彷彿倒吃甘蔗，愈過愈好。畢竟我硬著頭皮咬牙苦撐（再加上適度的恐懼），好不容易才成為電腦工程師，躋身人人稱羨的中產階級。現在的我，不管多少可樂都買得起，最大的煩惱是早餐瑪芬的原料是否有機且不含麩質。
日期：2022-12-28
台電近日上網公告2023年度新進僱用人員甄試簡章，本次招考18類別，共計1078名僱用人員，是10年來最多錄取名額的一次；台水也公告將辦理2022年評價職位人員甄試，預計錄取技術士217人、營運士76人，合計招考293人。台電部分從明年1月3日開放報名至1月16日止，甄試初（筆）試將於明年5月14日（週日）在台北、台中、高雄及花蓮4地同時舉行，高中職畢業者皆可報考。其中，台配電線路維護人員，正式僱用後起薪為32,747元。
日期：2022-12-28
4年前世足賽開踢，瞬間流量讓愛爾達不堪負荷，36小時內忍痛宣布免費收看；4年後的卡達世足賽，愛爾達捲土重來，靠著三招讓收視、訂閱雙開紅盤。
日期：2022-12-28
「我曾經為了他所需要的房租和學費，去辦了現金卡，替他繳付了所有的費用。後來，我們因為其他的原因分手了，他沒有主動提起這筆錢要怎麼還，而我也不好意思向他開口，於是，我現在還在還那筆現金卡的債……」在芸芸眾生浮沉大半生的愛情海中，經常會聽到諸如此類的悲喜劇，想必大家都不陌生吧！
日期：2022-12-25
阿珍是我研究所同學，開朗熱情，是班上的開心果，工作受 COVID-19 疫情影響，無法帶團出國旅遊，兼因父親長期住在安養院，有龐大醫藥費需支付，經濟突受困頓。有一天同學聚餐時，有感而發，與我分享她的內心故事：
日期：2022-12-17
為提升企業資安韌性，推動資安產業發展，數位發展部數位產業署日前舉辦為期兩天的「資安Day－資安嘉年華」，本屆活動聚焦提升產業資安韌性、深耕資安技術，透過產業資安藍圖分享、技術專題演講、物聯網資安標準推動成果發表會及供應鏈資安風險與防護產業論壇等活動，吸引眾多業者特地前來參與這場南台灣的專業資安盛會。
日期：2022-12-15
俗話說得好「要活就要動」，真的不是隨口說說！國外最新研究指出，每天只要做幾分鐘劇烈運動，像是跑著趕車、快步上樓梯，甚至跟小孩玩鬼捉人，哪怕只有3分鐘，都能讓成人降低40%早逝的風險，特別是心血管疾病死亡風險更能大幅下降。許多研究都將「長壽與固定運動習慣」畫上等號，但雪梨大學專精身體活動與健康的教授史塔馬塔基斯（Emmanuel Stamatakis）認為，只要每天累積3到4分鐘的「劇烈間歇性日常體能活動」，就能對健康發揮長久功效。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
經濟部週三（12/14）於台北國際會議中心舉辦第5屆總統創新獎創新交流論壇，經濟部政務次長陳正祺出席致詞時指出，台灣有兩種特質：一個是信任，在供應鏈上ODM、OEM品質等能讓世界信任；另一是創新的精神，包含在科技管理的創新、商業模式的創新以及科技的創新。第五屆總統創新獎創新有5位得獎者，分別是旺宏電子董事長兼執行長吳敏求、經濟部水利署副總工程司張廣智、財團法人均一平台教育基金會董事長兼執行長呂冠緯、成功大學機械工程學系講座教授蔡明祺，以及彰化縣消防局隊員宋明哲。今天也特別邀請台灣西門子總裁暨執行長艾瑋（Erdal Elver）與台達電子永續長周志宏等產官學研專家代表參與論壇。
日期：2022-12-14
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