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新興市場債:想幫投資組合抗通膨,不能沒有它?
理財

新興市場債:想幫投資組合抗通膨,不能沒有它?

新興市場債券的特色之一,在於不同區域的經濟與通膨表現存在著鮮明差異:當某些地區的景氣出現降溫之際,其他地區則受惠於遠離烏俄衝突或明確而正向的財政政策等,表現相對出色。新興亞洲經濟復甦相對疲弱,但被其他新興市場的穩定成長所抵銷,例如新興非洲目前經濟成長率普遍介於3-4%。但無論投資於哪個地區,我們都需要盡可能仔細分析其通膨前景。

日期:2023-09-08

30歲長骨刺、椎間盤突出,復健科醫師親身實證:我如何不開刀讓脖子變好,10年來沒吃過一顆止痛藥
健康

30歲長骨刺、椎間盤突出,復健科醫師親身實證:我如何不開刀讓脖子變好,10年來沒吃過一顆止痛藥

在台灣,每5人中,就有3人有頸椎問題,頸椎病成了全民新疾病!奧運隊醫告訴你如何不開刀治頸椎。

日期:2023-09-08

世芯、創意…ARM將在美上市,陸行之「5重點」解析,為何他說跟買台灣IP股一樣,心臟要很大顆?
全球股市

世芯、創意…ARM將在美上市,陸行之「5重點」解析,為何他說跟買台灣IP股一樣,心臟要很大顆?

軟銀旗下晶片設計公司安謀(ARM)計畫在美國首次公開發行(IPO),股東也大有來頭,包括蘋果(APPLE)、輝達(NVIDIA)、英特爾(Intel)等多家國際大咖。對此,知名半導體分析師陸行之周三(9/6)在臉書發文分享5點看法,他認為,若安謀要以500億至600億美元(約新台幣1.6兆元至1.91兆元)市值上市,那就跟買台灣IP股一樣,心臟要很大顆。陸行之雖未具體提到台灣IP股,不過近期在AI投資力道帶動下,股價跟著水漲船高,包括世芯- KY(3661)、創意(3443)都曾經衝上2000元,世芯目前股價也來到2500元。至於台積電(2330)董事長劉德音則表示,台積電還在評估是否成為安謀基石投資人,一兩週內會有決定,安謀是半導體生態系的重要一環,台積電希望安謀能成功。

日期:2023-09-07

臺企銀挺新創 「類金控」模式養大創業之星
金融

臺企銀挺新創 「類金控」模式養大創業之星

臺企銀透過「類金控」模式力挺新創,旗下臺企銀創投和臺企銀投顧鎖定投資政府6大核心產業政策中小型企業,總投資金額已高達逾20億元。

日期:2023-09-07

台股盤整後,何時反攻萬七?為何光看K線就能交易,不用管基本面嗎?
台股

台股盤整後,何時反攻萬七?為何光看K線就能交易,不用管基本面嗎?

加權指數自7月底出現「一陰蓋」的漲勢反轉訊號後,市場走勢便開始陷入震盪,不少漲多的個股紛紛回檔下探。至8月中旬出現止跌大陽後,經過了多次測試,屢回不下形成「一陽撐」,走勢才開始慢慢地盤整向上。

日期:2023-09-07

挖寶半年報  重電、風電…營運續航力比拚  解析熱門綠電族群  誰獲利有撐
理財

挖寶半年報 重電、風電…營運續航力比拚 解析熱門綠電族群 誰獲利有撐

隨著氣候變遷議題、淨零碳排重要性已成全球共識,許多台灣相關的綠電概念股,在受惠於趨勢與政府政策題材加持下,同時也具備獲利支撐,更值得投資人持續關注。

日期:2023-09-06

當年汐止淹水成買房契機,他投入法拍屋近20年感嘆:若沒進入房地產,可能要當「負三代」一輩子
房地產

當年汐止淹水成買房契機,他投入法拍屋近20年感嘆:若沒進入房地產,可能要當「負三代」一輩子

從小時候起,我的志向就是賺大錢!這想法非常強烈,為何會如此呢?那是因為我實在很想掙脫原本窮困的環境,重新掌控自己的人生。

日期:2023-09-06

賴清德公布「國家希望工程」3願景,200人智庫團隊亮相、院士朱敬一入列!政策藍圖召集人是她
政治社會

賴清德公布「國家希望工程」3願景,200人智庫團隊亮相、院士朱敬一入列!政策藍圖召集人是她

2024總統大選升溫,民進黨總統參選人賴清德周三(9/6)召開「國家希望工程」首場發表會,公布執政願景總綱,當場宣布青平台基金會董事長鄭麗君,為競選總部的國家政策藍圖召集人。賴清德並正式提出國家希望工程有三個願景,分別是打造「民主和平的台灣」、「創新繁榮的台灣」以及「公義永續的台灣」,希望國家的主人「人人都有希望,人人都能帶給國家希望」。

日期:2023-09-06

借鏡日鐵十年成功經驗  罹難家屬、專家投身推動    外部監督三大任務曝光  助台鐵安全改革
政治社會

借鏡日鐵十年成功經驗 罹難家屬、專家投身推動 外部監督三大任務曝光 助台鐵安全改革

交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流,分享鐵路安全改革經驗;台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後,終於成立「外部監督委員會」,這股力量能否推動台鐵改變成真?

日期:2023-09-06

喊全面電動化目標6年過後  全台占比僅11%  電動公車瓶頸  氫能車「雙軌制」成解方?
政治社會

喊全面電動化目標6年過後 全台占比僅11% 電動公車瓶頸 氫能車「雙軌制」成解方?

響應淨零碳排目標,交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策,但目前進度落後。業者認為,政府可借鏡韓國氫能公車,採電動、氫能公車的「雙軌制」,以達成無碳運具目標。

日期:2023-09-06