永豐金(2890)週四（5/23）舉行2024年第一季法說會，永豐金控總經理朱士廷表示，受惠於銀行子公司及證券子公司獲利顯著成長，永豐金控首季自結淨收益167.1億元、年成長30.4%；稅後淨利達68.8億元，年成長44.8%，金額雙雙創下歷年同期新高，每股盈餘為0.56元，年化ROE 14.35%，每股淨值15.93元。
日期：2024-05-23
我很喜歡到全國各地演講，一方面是可以感受各地的風土民情，也品嚐各地的美食佳餚，當然更重要的是可以跟投資朋友面對面，交流對台北股市的投資看法。
日期：2024-05-23
經過520的震盪，台股5/22再度寫下21567.48的歷史天價，在半導體，Ai的帶領下，台積電市值高達22.4兆，頻頻改寫歴史紀錄，鴻海也將市值推進到2.3428兆元，聯發科到1.8952兆元，都是新的里程碑。
日期：2024-05-23
裕隆集團(2201)、裕日車(2227)、中華(2204)周三(5/22)接力舉辦聯合線上法說會。裕隆旗下自主品牌納智捷n7交車傳捷報，未來每月有1,200至1,500輛交車量，第3季前會將現有訂單消化完畢，預計第2、3季，就會開放第二波預定」。受惠MG車款熱銷，中華車今年首季四輪車年增率達3成以上。新款電動車MG 4，則在第2季發表上市，由於台灣對電動車接受度仍不高，中華車透露，電動車的毛利會比燃油車低，讓定價能較有「競爭力」。
日期：2024-05-22
在權值股領軍及第一季業績普遍優於預期下，台股又創歷史新高，五二○行情亮麗演出，一掃四月大跌千點的陰霾。兩位專研財報的達人雷浩斯與孫慶龍，透過剛出爐的財報，發掘具長線漲升潛力的標的，提供投資人參考。
日期：2024-05-22
台股第一季財報大多繳出不錯的成績單，除了AI供應鏈、台積電設備商與零組件外，傳產的重電、汽車零組件、營建、金融股獲利都大成長，在這裡，績效亮眼的投信法人與台股贏家們，分享他們的投資方向與選股重點。
日期：2024-05-22
台股今年以來漲幅達19％，5月16日加權指數以21304點作收，改寫歷史紀錄，投資人憂心當前台股是否過熱。震盪格局中，台股基金是否應該獲利了結，落袋為安？
日期：2024-05-22
傳產龍頭在中國失去優勢五月是報稅的季節，也是上市上櫃公司遞交首季財務報告的重要日子！對投資人來說，開年以來的股價波動，很多是初估，預測的，因此，股價上漲也稱為作夢行情。5月的財報正是謎底揭曉的時刻，先前炒過頭的個股，股價就會出現拉回的壓力。
日期：2024-05-18
「股神」巴菲特（Warren Buffett）執掌的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）於15日公布第一季持股報告，終於公開自去年下半年開始便維持保密的神祕選股，為全球最大產險公司安達（Chubb），其一舉躋身波克夏前十大持股。此外，波克夏也在第一季減持蘋果，符合巴菲特此前說法。
日期：2024-05-16
全球海運運價大漲，帶動近期台股航運股價發威。不過，週三(5/15)航運股遇到逆風，前幾天表現強勁的幾檔，成為今日跌最重的個股；像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%，台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報，稅後純益達新台幣173.82億元，年增244.7%，每股純益(EPS)為8.14元，跟去年同期比年增244%；但消息一出，卻有不少投資人喊「完了」，這讓存股老手跳出來說話，認為嫌少的可以去比較台積電：「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的，趕快賣一賣下船吧，別再抱怨了」。
日期：2024-05-15
