星宇航空(2646)周一(1/9)迎來第2架A350-900廣體客機，機身編號為B-58502，由董事長張國煒從法國土魯斯親自駕駛回台，他也在臉書分享A350-900的照片，表示「2號機在路上回家了」。星宇表示，隨著第2架A350-900客機加入，星宇機隊規模更完整，也為開航北美儲備能量，規劃於4月正式開航美國洛杉磯。
日期：2023-01-11
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-10
今周刊編按：權王台積電法說會1/12登場，外資也提出6大疑問，包括產能利用率、資本支出等等。但外媒《金融時報》指出，台積電去年業績迭創紀錄，股價更翻漲1倍，在進入艱困的2023年，總裁魏哲家在新的一年需要有大膽的決心，點名先進晶片技術、人才競爭是魏哲家的兩大挑戰。《金融時報》也指出，巴菲特的加碼提振台積電股價，但正如他減少比亞迪的持股導致該股下跌20%，巴菲特一旦持股鬆動，可能是一把雙面刃。
日期：2023-01-03
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日期：2022-12-28
晶圓代工成熟製程再掀降價潮，IC設計業者透露，明年首季晶圓代工成熟製程價格降幅最高逾一成，是此波報價修正以來最大幅度，不僅願意降價的廠商增加，更一改先前僅特殊節點價格鬆動態勢，有朝全面性降價發展的狀況。台灣晶圓代工成熟製程主要廠商包括聯電（2303）、世界、力積電等。業界認為，晶片市場仍有高庫存待去化，即便報價修正，仍無法拉高IC設計廠增加投片量的意願，導致晶圓代工成熟製程呈現產能利用率與報價「雙降」，明年首季會有晶圓代工廠成熟製程產能利用率面臨五成保衛戰、甚至陷入部分產品線開始虧損的壓力。
日期：2022-12-26
受俄烏戰爭、通膨、美國聯準會（Fed）「暴力升息」等諸多因素影響，2022年股市震盪加劇，投資人哀鴻遍野，即使「股神」巴菲特買進台積電（2330）的消息，一度提振市場信心，但整體來看，在經濟前景不明的情況下，投資人對於2023年股市表現，多半抱持悲觀態度。
日期：2022-12-26
過去3年疫情受惠產業，正面臨景氣急速下滑壓力；反之受害產業則邁向復甦。而優等生巨大「砍單」震撼彈，預示全球產業庫存暴升的訊號，也是2023年最沉重的課題。
日期：2022-12-21
美國聯準會雖在12月放緩升息步調，但主席鮑爾會後表示，近期通膨減弱仍不足以讓聯準會相信對抗通膨的戰爭已取得勝利，市場解讀鮑爾的貨幣政策態度仍然偏鷹，美股12月再度上演空頭市場反彈後的回檔走勢。
日期：2022-12-20
晶圓代工需求反轉，2022年大廠紛紛大砍資本支出1~2成，2023年半導體市況難逃負成長命運，外資分析師陸行之預估晶圓代工廠平均產能利用率將跌落至66%，更提醒本季將有很多公司打消庫存，意外陷入虧損。半導體正在清庫存，根據歷史經驗要9~12個月去清理，2023年3～6月是庫存去化低點，現在晶圓代工廠平均產能利用率跌破80%，但還是沒有此起彼落的砍價消息，只有弱需求產業晶片跌價，甚至台積電（2330）部分製程報價還往上走，而清庫存時，IC設計業的營收還會往上走。
日期：2022-12-19
2022年卡達世界盃足球賽，阿根廷於PK大戰中，以4比2擊敗法國，拿下本屆冠軍，是該國睽違36年，再奪金盃，亦為隊史上第3座冠軍。阿根廷世足奪冠的消息，讓當地民眾「嗨翻天」，首都布宜諾斯艾利斯幾乎陷入瘋狂狀態，據傳在街頭狂歡的人數，高達200萬之多；不過，在一片歡欣鼓舞中，暫時被民眾拋諸腦後的，卻是阿根廷無法迴避的經濟困境。
日期：2022-12-19
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