傳產股王材料-KY(4763)昨日(3/5)宣布董事會通過拆股決議,變更每股面額10元改為1元,已發行總股數也將由9,891萬4,667股膨脹為9億8,914萬6,670股。今日(3/6)材料-KY股價跳空漲停,漲幅9.87%,股價重返千元俱樂部,收在1080元。以今日收盤價來算,原本1張100多萬的股票,變為1張10萬多元,將有助於市場流通性。不過本案仍將提報5月22日股東會決議。公布全年2024全年財報,全年合併營收、營業淨利、稅後純益及每股純益均創歷史新高;稅後純益達83.38億元,EPS 84.36元,較前一年度大增61%及56%,創上市以來新高。去年第4季營收45.33億元,同樣創下新高,毛利率達62.5%。
日期:2025-03-06
財團法人國防安全研究院執行長李文忠,在周二(2/4)傍晚以健康因素為由請辭,國防院官網也低調地在周三上午移除李文忠的職位資訊,並由出身空軍系統的副執行長劉峯瑜代理職務。李文忠曾任第四至六屆民進黨籍立委,長期耕耘國防領域,在蔡政府時期擔任長達8年的退輔會副主委,後賴政府接棒,李在去年8月轉任國防院執行長一職。不過如今李文忠閃辭國防院執行長一職,媒體指可能與李上節目上就朝野國會對抗僵局議題上,對府院開砲引起高層不滿,以及遭同仁向府方檢舉對女同仁「過從甚密」等傳聞有關,引發各界關注。李文忠妻子、資深記者及作家陳德愉周三晚間發文指出,李辭職是因體檢報告「不及格」,將立即動手術裝支架,才不得不叫李「停一停」,盼能拾回健康身體。
日期:2025-02-05
編按:材料-KY(4763)日前公布2024年12月營收15.59億元,年增15%,累計全年營收達157.13億元,年增43%,創下歷史新高,成長動能來自絲束產品價格與銷量均有顯著增加所致。展望2025年,材料-KY有多項擴產計畫進行中,包括醋酸絲束、材料醋片分別將在1月以及第二季完成;新產品長絲今年也有倍增計畫。現今全球每年消耗的絲束噸數為82萬噸,隨著加熱不燃燒菸流行,現在約有10%的絲束供應加熱菸的生產,需求直接提高5.7萬噸(加熱菸絲束用量為傳統紙菸的1.7倍)。在國際大廠皆無擴產計畫下,絲束缺口將持續擴大,材料-KY積極今年積極擴廠,獲利可望再寫新歷史。而根據經濟日報以及CMoney報導,法人預估2025年材料-KY EPS將達97.35-98.9元,目標價喊1065元,成長潛力強勁。以下為股人阿勳對材料-KY的分析看法...
日期:2025-01-14
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持,有一群亮點企業,仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭,接連寫下毛利率超過40%、且10年新高的成績。敢拚、敢升級,就有路!一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業,你不能不認識。
日期:2024-12-04
七十三歲的煤礦攝影家朱健炫,在一九八○年代拍下近六千張照片,近年集結成攝影集問世後,他更回頭訪談礦工與後代,出書榮獲金鼎獎肯定。當年,他是如何踏上這段奇幻的攝影旅程?
日期:2024-10-02
人生於世,死亡是注定的終點,然而最後一段路,人們應該怎麼走?插管吊命?靠機械呼吸?成為身體健康的植物人?其實,還有別的選擇。
日期:2024-09-18
交通新制6/30上路,8項微罪不開放民眾檢舉,導致交通亂象頻傳,民眾在網路連署「恢復法治」提案,已有超過5千人附議;對此交通部針對「臨停空間、保護生命優先」做出回應。
日期:2024-07-11
許多新制於7月1日起上路,包含《道路交通管理處罰條例》修法後,限縮民眾檢舉項目。為了振興宜花東旅遊,交通部祭出旅遊補助。此外,財政部的囤房稅2.0也會上路,不只針對多屋族、建商餘屋帶來壓力,同時也對自住族減稅,藉此達成居住金管會。另外,金管會也宣布實支實付型醫療商品,7月起全數採正本理賠,也就是過去的「雙實支、三實支」配置將走入歷史。1、交通新制上路 這8項交通輕微違規不罰2、囤房稅2.0、實支實付正本理賠上路3、可望持續擴張! 中經院將發布採購6月經理人指數
日期:2024-07-01
交通檢舉新制今天起上路,立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,新制從今(30日)起實施,8項罰鍰在1200元以下的交通微罪不開放民眾檢舉,包括併排臨停、交岔路口臨時停車、特定地點違規停車等,讓民眾直呼「大違停時代來了」。
日期:2024-06-30
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日,立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告,相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉,包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等;但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等,仍開放檢舉。
日期:2024-06-28