台灣與武漢肺炎的這場拚搏，即將屆滿１個月。在對抗病毒的戰線上，全民始終堅守陣地，至今未讓疫情失控擴散。但由疾病威脅構成的巨大陰影，已悄悄從第一線的觀光運輸業，逐步蔓延至百貨、零售、餐飲等內需產業，對島內經濟活動產生嚴重阻礙，近乎窒息。眼看疫情難以立即平息，政府與企業都不願坐以待斃，決定端出自救方案，正面迎戰。
日期：2020-02-19
全球瘋台灣手搖飲！繼中國之後，東南亞市場成了新戰場，而在越南的手搖飲市場，尤以薡茶店數最多。它如何以小搏大，在越南內需市場稱王？
日期：2020-02-19
遭多國拒絕停靠的美國郵輪「威士特丹號」15日出現首名確診新冠肺炎病患，是美國籍女性，她14日才在柬埔寨下船，15日抵達馬來西亞吉隆坡後被驗出確診。
日期：2020-02-16
東南亞去年受貿易戰、全球經濟放緩影響，除了越南外經濟均呈現疲弱，對外貿易收窄，時序到去年 12 月，情況才終於有些好轉，貿易戰與全球其他黑天鵝事件相繼緩和，全球經濟緩步復甦，促使東南亞在12月進出口、通膨表現出現回溫。
日期：2020-02-14
過去30年，幾乎所有東西都是Made in China，如今新冠肺炎疫情席捲全世界，媒體發出對「中國製造」的深刻反省，包括對集權、獨裁、專制曾有過的一絲嚮往。
日期：2020-02-12
載有1709名台灣人的「寶瓶星號」郵輪，原訂今（7）日返抵基隆港，但返台過程卻一波三折，先是因為我國中央流行指揮中心6日宣布「禁止國際郵輪停泊港口」政策，險些回不了台灣，接著又遭日方二度拒絕停靠那霸港，不讓近30位外國籍旅客下船。台灣港務公司稍早證實，「寶瓶星號」已在返回基隆港途中，預估明日靠岸。
日期：2020-02-07
更新時間：2020/2/10 14:39以下整理近期中國新型冠狀病毒（武漢肺炎）在台灣、中國及國際社會的消息進度。
日期：2020-02-06
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
