2019年台灣組成一支南極探險隊，由導演楊力州拍攝為紀錄片《無邊》，不僅紀錄團隊遠征南極歷程，更是一趟生命的回望、巡禮，探索人與母親、大地甚至是與自己之間的關係。楊力州說：「想帶領觀眾往外冒險，也往內(心)冒險。」
日期：2023-01-06
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
每年底社福資格重新復查，便出現幾家歡樂幾家愁心情，不少原本前一年有領社福津貼者，因家戶收入有變等因素未符合補助門檻，因而被註銷資格，高雄不少市民最近收到各公所寄出的掛號信通知，有人嘆「補助說斷就斷，讓人措手不及」。公所社會課員表示，一切按規定，若有異議可提申覆。
日期：2023-01-05
編按：我們都希望人生早早實現財富自由，但是每個月有限的薪水困住我們對財富的想像，本書作者楊倩琳就要告訴所有的小資們，只要掌握執行方法，並且開始行動，一切關於變有錢的幻想，事實上是可以被實現的夢想。楊倩琳出生在單親貧困的礦工家庭，為了賺取學費及生活費，15歲到印刷廠當女工，只是高職同學偶然一句話：「楊倩琳你一定考不上大學」誓言考取大學。努力上班存錢去英國留學攻讀碩士，到最後在上海財經大學完成博士學位，從工廠女工到科技公司營運長，成功翻轉人生。回首過往，楊倩琳勉勵讀者「人生只會苦一陣子，不會苦一輩子」。
日期：2023-01-03
在2022年走入歷史的前一天，河南王王任生邀請我參加他的90大壽生日宴，次日參加他的新書發表會。於是在長假來臨之前到花蓮住一晚，回來帶回兩本王任生先生大作，一本是先前出版的：「路是人走出來的 王任生回憶」，另一本是鄧海珠採訪整理的「七點總裁」，這兩天利用空檔，終於把這兩本書讀完，也對王任生先生這一生充滿傳奇，留下很多的驚嘆！人生有很多的轉捩點，他似乎每一個轉折都抓到！
日期：2023-01-02
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
但是，我知道很多人對退休後的生活樣貌與開銷，有如瞎子摸象一般，理不出頭緒，退休金估太高，存不到很焦慮，退休金估太少，又怕老後要靠社工送便當，所以我願意分享自己的記錄與觀點，供大家參考。
日期：2022-12-30
蔡英文總統在昨（12/28）日召開會議，並拍板定案民國94年出生的男性，其義務役服役期間將從4個月延長至一年，並擬取消研發、專長替代役，引起各界討論。而對於半導體業者來說，兵役延長是否會影響到業者未來新血招募狀況呢？
日期：2022-12-29
「鈴～～～」電話響了。「喂，您好，這裡是有禮貌貿易公司，請問哪裡找？」阿蘭本來想趁午休時間，好好地趴著午睡一會，但是公司規定即使是午休時間，櫃臺值班人員還是必須要接聽電話，阿蘭也只好無奈地接起來。阿蘭在貿易公司做內勤業務， 原本主要是負責維護客戶資料與建檔管理工作，而管理部人員都必須配合輪流每週一天在櫃臺值班，幫忙接聽總機電話和接待客戶外賓的工作。阿蘭原本也覺得沒什麼，直到有一次阿蘭在公司午休時間外出用餐，恰巧老闆帶了一個大客戶來，卻發現櫃檯沒有接待人員，阿蘭用餐回來後就被罵了一頓。「搞什麼東西？難道公司可以沒有接待人員嗎？」阿蘭記得那時老闆很大聲地斥責她。「抱歉，因為我想說那時是午休時間……真的非常抱歉！」「就算大家都有午休時間，可是輪值櫃臺該做的事情還是要做！妳這樣實在太沒有責任感了。」老闆繼續喝斥阿蘭。阿蘭雖然一直道歉，但也默默覺得不公平，難道輪值櫃檯就沒有午休嗎？
日期：2022-12-29
編按：在27歲的青春歲月裡，作者Lucy卻經歷了原生家庭的重男輕女；一畢業就陷入愛河後帶球閃婚；新婚完跳過蜜月期換來的是夫家的暴力；如諜對諜般的情節逃離婚姻順利離婚後卻又被診斷出腫瘤……「每個人的人生都是有限的，離婚又大病後的我明白了這件事，決心在有限的人生裡，挑戰無限可能的事情，從此以倒數計時的方式面對人生。」在手術結束，與死神拔河勝利後，Lucy帶著3歲的小孩，在韓國找回彼此的幸福。
日期：2022-12-26
