五年前，一場以海廢為題的跨界實驗，凝聚成一股能量，轉動臺灣循環經濟的齒輪。海洋委員會海洋保育署號召產學界共同成立「海廢再生聯盟」，成功將漁網、保麗龍、塑膠瓶罐、浮具等海廢轉化為再生產品，不僅守護海洋，更帶動產業創新，把臺灣海廢循環經濟推上國際舞台。展望下一個黃金五周年，將朝深化價值與鏈結國際航道前進。
日期：2025-12-03
在全球淨零轉型壓力日增的此刻，「循環經濟」早已不是環保口號，而是企業生存必備競爭力。原物料價格波動、廢棄物處理成本高漲、供應鏈要求碳足跡透明化，正迫使企業重新思考：資源如何減少、如何重複使用、如何變廢為寶？環境部資源循環署舉辦的「第八屆資源循環績優企業遴選頒獎典禮」，表彰28家透過創新技術、循環設計與跨界合作，成功將「零廢棄」從概念轉化為具體商業成果的企業，並進一步分享深現行政策推動方向、企業亮點與未來布局。
日期：2025-12-01
這是攸關長遠競爭力的決戰之役！面對市場多變局勢以及供應鏈重組，低碳與數位雙軸轉型，對所有企業而言，不只是多做或少做的選擇題，而是攸關風險控管與營運韌性的治理框架基石。
日期：2025-11-26
低碳轉型成為新常態之外，因應挑戰跟機遇一波又一波襲來，臺灣製造業供應鏈無不嚴陣以待，將數位轉型視為擴大跨界合作、支援即時決策、做好風險控管，以及邁向永續經營的關鍵戰略。
日期：2025-11-26
中鋼股價跌至十年新低，獲利第二季轉虧、第三季毛利僅 0.27%。在中國傾銷、東南亞鋼廠崛起與高關稅衝擊下，中鋼營運承壓。反傾銷僅止痛，轉型低碳與提升競爭力才是關鍵。
日期：2025-11-25
在全球貿易局勢風起雲湧的此刻，臺灣中小企業銀行(以下簡稱臺灣企銀)舉辦的「掌握關稅變局新契機」系列論壇，活動邀請多位產官學代表與談，針對美中貿易角力、關稅變局與台灣企業突圍策略深入對話。
日期：2025-11-20
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
五年前，一場以海廢為題的跨界實驗，凝聚成一股能量，轉動臺灣循環經濟的齒輪。海洋委員會海洋保育署號召產學界共同成立「海廢再生聯盟」，成功將漁網、保麗龍、塑膠瓶罐、浮具等海廢轉化為再生產品，不僅守護海洋，更帶動產業創新，把臺灣海廢循環經濟推上國際舞台。展望下一個黃金五周年，將朝深化價值與鏈結國際航道前進。
日期：2025-10-15
吸引臺積電、聯電、ASML等國內外半導體指標企業進駐，南部科學園區臺南園區全年產值，在二〇二四年正式突破新臺幣二兆元；與此同時，聚焦AI科技、綠能創新與產業實證的沙崙智慧綠能科學城，進駐率超過八成，雙雙驅動臺南經濟發展躍升，接軌未來全球商機。
日期：2025-10-07
《今周刊》 週三（9/24）舉辦「2025東協台商1000大調查暨論壇」，財團法人商業發展研究院董事長許添財指出，商研院輔導上千家次廠商的成功案例，透過「4個構面」分析台灣業者如何有效拓展新南向市場。許添財認為，現在要打團隊戰，也就是整合性系統設備，例如不只賣智慧鎖，而是智慧宅整包從房子設計、賣給誰、做什麼用，整套輸出。
日期：2025-09-24
