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日期：2021-10-03
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日期：2021-10-02
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日期：2021-10-01
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，疫情推升消費市場的數位化需求急增，造成半導體缺料嚴重，「重災區」不在先進製程的產品，而是成熟製程的產品，且缺料可能成為常態。更糟糕的是，半導體供需不平衡的原因不只疫情，若加上電動車趨勢帶來另一個大量零組件需求，眼前的缺料何時能解除，「已經無法想像」。然而，對部分業者來說，危機就是轉機。力積電不僅主攻成熟製程，在苗栗銅鑼興建中的新廠也是採用50奈米以下的技術，且已經獲得多家IC設計公司包下兩年以上的長約。
日期：2021-10-01
「 股票投資就像選美， 無論業績面再有魅力，其他投資者不賞臉的話，股價也不會上漲。」他注意到這件事以後，便開始關注股價創新高的股票。
日期：2021-09-30
「東北電網全網頻率調整手段均已用盡，系統頻率低於正常範圍內的最低值四十九．八赫茲，為保證電網安全運行，採取事故拉閘限電⋯⋯。」這是中國國網東北電力調度控制中心，於九月二十三日發出的一則公告。
日期：2021-09-29
有句話說：「一日之計在於晨！」所以早餐也就理所當然是一天最重要的一餐？但「吃」或「不吃」早餐，分別有醫師支持其一論點。
日期：2021-09-29
國內飛機零組件廠駐龍，過去被稱為「航太業獲利王」，卻因疫情衝擊營運，所幸駐龍靠著兩招「深潛」策略調整體質，營運自底反彈，未來將撥雲見日。
日期：2021-09-29
疫後新生活啟動，箇中的甘苦，處於防疫最前線的桃園機場最為清楚。國際疫情嚴重衝擊全球航空市場，桃園機場客運營運也大受影響，但貨運卻反倒更暢旺，桃機走在前面，持續擴大投資，爭取成為航空貨運業永遠最強的後盾。
日期：2021-09-29
