美國勞工部勞工統計局日前公布CPI數據，2023年12月CPI年增3.4%，較經濟學家預期的3.2%高，逐月來看12月CPI增長0.3%，同樣高於經濟學家預期的0.2%。美國通膨呈現回升趨勢，但這不太可能改變聯準會(Fed)今年降息走向，市場還是高度關注聯準會在月底的記者會，屆時還有其他數據將被公佈，然而就目前而言，市場認為通膨的回升，可能不太能支持聯準會在3月就宣布降息。對於未來展望，華爾街整體還是預測美國今年通膨將逐漸趨緩，接近聯準會所設定的2%目標，特別是在住房成本增長放緩，但一些意外因素如紅海襲擊事件導致航運成本上升，以及巴拿馬乾旱對運河影響，可能會干擾商品通膨下降過程。此外，中東地區的戰爭升級也可能持續對國際油價造成影響，也是分析師認為不容忽視的變數。
日期：2024-01-17
英國金融時報（Financial Times）10日獨家報導，美國總統拜登打算在台灣選舉結束後，派遣前任副國務卿史坦柏格（James Steinberg）與前國家安全顧問哈德利（Stephen Hadley）率代表團訪問台北。
日期：2024-01-11
台股選前觀望氣氛濃厚，股民都好奇，選後指數是否有機會再度向萬八關卡上攻？以過往7次大選歷史紀錄來看，選後1個月上漲機率高達85.7%，至於要選擇什麼樣的標的，群益建議不妨伺機透過並重獲利成長性與高息的台股半導體收益ETF來參與。像是群益半導體收益ETF(00927)將在下周三(1/17)除息，季配息每股0.36元，以股價16.86元計，單季現金殖利率2.13%，年化殖利率約8.49%，2/21股息發放日。
日期：2024-01-11
大谷翔平對勝利的渴望及專注練習的意志，在去年宣布與道奇簽下10年7億美元的合約，刷新紀錄。投資同樣需要付出努力，深入研究公司基本面，聚焦於公司經營的核心價值，才能成為長期贏家。
日期：2024-01-10
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
隨著時間來到年底，距離跨年進入倒數5天！各縣市的跨年精彩活動蓄勢待發，民眾關心的交通資訊也陸續出爐；其中，跨年重頭戲的台北市為因應龐大人潮，更擬定一連串的管制措施。《今周刊》整理出當前已出爐的跨年縣市交通攻略，讓大家開心跨完年後也能快速平安回家！
日期：2023-12-26
外資認錯，猛烈回頭。金管會5日公布，外資11月淨匯入112.57億美元（約合新台幣3,519億元），證期局副局長高晶萍表示，此一數據為史上單月新高紀錄，今年前11月外資累計淨匯入207.85億美元，也寫下史上次高，僅次於2003年的前11月淨匯入的224.13億美元。
日期：2023-12-06
2023年倒數不到1個月，勞動部提醒，2020年1月1日至今（2023）年6月30日期間，若因疫情無法返國而遭遷出戶籍，或未能於近3年內每年在國內住滿半年，導致老農津貼遭停發者，務必於今年12月底截止前提出書面申請，只要趕在年底前復籍，不僅可領到最高每月全額7550元，明年起還將因應物價調整，每月核發金額調升至8080元。
日期：2023-12-06
市場上常見到飆股，有些是資金拉抬的「無基之彈」，也有很多飆股「惦惦吃三碗公」，在大部分人還不熟悉個股基本面轉機故事之前，先漲了一大段。很多投資人可能有此經驗，跟著追進買飆股，結果買在高價沒賺到大錢反被套牢，直嘆千金難買早知道。只要是股民都會想買飆股，但如何掌握進場最佳時點，可是一門大學問。
日期：2023-11-28
2023年台北國際金融博覽會自周五（11/24）起在世貿一館登場，邀請數十年產業經驗並親自拜訪公司的「產業隊長」張捷，以及有「選股之神」之稱的郭勝分享2024年股市及投資方法。張捷指出，明年會是個好年，從台積電10月營收2432.03億創歷史新高中，就能找出優質的半導體供應鏈。同時，他預測明年美國聯準會（FED）不會再升息，10年期公債殖利率不會再回到4.8%，「4.75%不會再過了，現在完成頭肩底。」郭勝最擅長的是追蹤主力籌碼流向，到K線型佈局，擁有一套簡單易學的強勢股操作準則。他從30萬本金賺到千萬資本，連續10年選出強勢股。郭勝強調，選股一定要找有主力買，跟著低進，一路抱波段，若是投信也跟著買，那要恭喜。
日期：2023-11-25
