自從整理及出版《狂飆之後》之後，愈來愈覺得，這個題目也適合作為一個持續觀察中國的系列。過去20多年，我以財經記者、媒體人及企業經營者的身分，見證中國高速增長，也看過不少企業與金融機構在擴張中建立聲望。今天再看中國，我更想追問：當增長放慢，過去累積的債務、承諾與利益關係，將如何逐步浮現，又會由誰承擔代價？
日期：2026-10-16
外資提款台股的力度再加大，週二(10/13)賣超台股高達1653.42億元，創史上第三大，外資資金大幅湧入高股息ETF、金融股及航運板塊，多檔主動型ETF、權值型ETF及半導體面板等電子股則遭受重挫調節。週二外資買超第一名為00919，金控股像是台新新光金、元大金、合庫金、兆豐金、中信金，以及航運族群包括陽明、長榮航、長榮，亦佔據買超榜多數席次。賣超榜首為00406A，賣超張數高達118,944張，其次是0050，賣超106,149張。而力積電、南亞科、華邦電等半導體概念股，以及面板大廠友達，也都名列外資主要賣超對象。
日期：2026-10-13
今周刊編按：黃金價格再跌！國際金價承受沉重賣壓，原因在於油價走高推升通膨升溫疑慮，市場對貨幣政策維持緊縮的預期升高；加上美元與美債殖利率同步走強，使金價面臨更大壓力。國際金價周一(9/28)重挫近4%，創逾7周新低，現貨黃金最低跌至每盎司4110.55美元，也是自8月5日以來最低表現。大佛李其展在臉書分享，黃金跌到主要支撐區後開始築底，下一步觀察重點在哪？昨天跌掉150美元的黃金總算在打到主要支撐區後開始停下，開始進入短線盤整試圖築底的格局，雖然尚未明顯轉強，但至少沒有再破4110美元。李其展表示，接下來的觀察重點有兩個，第一是升息預期是不是更加強烈，除了油價外，將公布的美國PCE物價指數會是關鍵；第二則是目前跌破季線轉弱，如果有再彈一次還是被壓住，就很難期待V轉上去，現在黃金是相對便宜，但不是主力走強的商品，想摸底投資的朋友要先做好準備。
日期：2026-09-29
今周刊編按：外媒報導，美國8月消費者物價指數(CPI)月增0.4%、年增3.4%，增幅高於預期，市場押注美國聯準會 (Fed) 下週重啟升息，可能性約86%，但華爾街認為，升息可能不會只有1次，分析師預估，Fed 年底前可能連續升息3次，分別在9月、10 月與 12 月各升息1碼。美CPI公布後，美股強勢反彈，道瓊工業指數終場上漲509.19點或0.98%，收52573.29點。標普500指數上漲65.28點或0.86%，收7656.98點。那斯達克指數上漲251.32點或0.96%，收26333.04點。費城半導體指數上漲209.833點或1.81%，收11824.00點。台積電ADR上漲5.21美元或1.22%，收433.24美元。受美股回升激勵，國際油價回落，布蘭特原油收在每桶 104.61 美元，相較前次高點跌2.8%。台指期夜盤週五上漲401點或0.87%，收46,588點，台積電期貨盤後也漲18元。財經網紅葉育碩指出，現在要觀察的是，聯準會正式決策時，到底會是升一次還是兩次，這也是現在這種猴市最有趣的地方，數據公布可以先殺一根，接著又拉一根。「70%變90%，看起來很大，但如果昨天已經先反應過，那今天就不一定還有同樣的殺傷力。接下來就看下週聯準會怎麼出牌了」。市場普遍認為，升息落定不代表市場擺脫困境，高油價、美債殖利率飆高、消費力下滑，以及企業獲利能否延續成長，是年底前的主要考驗。
日期：2026-09-12
聯博投信旗下首檔主動式台股ETF——主動聯博動能50（00404A）日前公布成立以來的首次配息公告，以亮眼的配息金額引發市場高度矚目，不僅展現雙位數的年化配息率，更打破了傳統高股息ETF僅能仰賴成分股現金股利的既定框架。
日期：2026-09-08
面對地緣政治動盪、全球反避稅浪潮與國內「亞洲資產管理中心」政策的推動，台灣金融市場與資產管理領域正迎來前所未有的轉型高峰。然而，在轉型之際，不管是台灣金融服務業或高資產客戶，眼前都有不少挑戰要一一克服。其中，在政府積極推動「亞洲資產管理中心」政策下，台灣高資產業務管理規模（AUM）快速累積，只是目前台灣金融服務業面臨最大的轉型痛點有三項，包括：具國際視野的跨領域複合型人才出現缺口、商品研發與另類投資受限，以及家族傳承與稅制規範仍待進一步鬆綁。
日期：2026-08-20
當全球基準利率居高不下，市場資金不再願意為虛幻的遠景買單，而是轉向檢視企業實際獲利與現金流，也就是真正受惠於AI成長動能的「價值成長股」。
日期：2026-08-12
全球金融市場本周面臨一系列重大考驗，美日兩國15年來首次聯手阻貶日圓，市場正在密切關注日圓走強，是否會引發日圓利差交易的平倉潮，重演2024年8月席捲全亞洲的「黑色星期一」崩跌。美國周五公布的7月非農就業報告可能牽動聯準會9月升息的機率。此外，超微、SpaceX將公布的上季財報將考驗科技股是否繼續承壓。
日期：2026-08-03
