本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-05-08
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日期:2022-05-08
等了一些時日,5/4周三果然如預期Fed升息2碼,但股市卻以大漲作收,美股道瓊上漲了近千點。顯然這裡的走勢符合了緊縮政策下的跌深反彈波。來看看是什麼原因,股市出現跌深反彈走勢。
日期:2022-05-05
美國聯準會(Fed)於台灣時間今(5)日凌晨,宣布升息2碼,將聯邦資金利率目標區間調高到0.75%至1.0%,符合市場預期。Fed主席鮑爾並暗示,未考慮一口氣升息3碼,讓市場鬆了口氣,除周三美股3大指數收高外,今天台股也應聲走揚。
日期:2022-05-05
今年以來,受到戰爭、通膨、疫情、升息等利空因素夾雜,台股指數已大跌超過千點,前4月外資累計賣超達7185億元,創史上最高!下半年如何配置手中資金?
日期:2022-05-04
回顧歷史上同樣嚴重的通膨時期,美國聯準會試圖以緩步升息與縮減資產負債表的手段,控制通膨讓經濟「軟著陸」,與如今的經濟環境極為類似,可供投資者參考。
日期:2022-05-04
根據國泰金控最新國民經濟信心調查,買房意願指數下降至-52.1,是2019年5月以來新低紀錄,其中有68.5%的民眾認為現在不是買房時機,認為現在是買房時機的比例只有16.3%。顯示民眾購屋的意願度及信心度都在減弱。
日期:2022-05-04
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利,4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%,長榮股價更大漲5%,差1元就幹掉萬海,而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元,相較於萬海下跌1元在145元附近游走,正式掀起航運股股王爭霸戰,但水手們更關注這波行情究竟能續航多久?專家認為航運是5月多方主軸,並點出兩大關鍵,一是很多航運利多將在5月發酵,包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等;再者,從技術面來看,航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉,通常是中期買進訊號。此外,馬士基今年調升財測25%,貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期:2022-05-03
我們下修對群益證2022年的獲利預估,但切莫驚慌,這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大,在這種情況下,我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期:2022-05-02