今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-22
從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-22
由志聖（2467）執行長梁又文帶領的G2C+聯盟，近年來高速成長，聯盟成員志聖、均豪、均華五年來市值分別大增13倍、3倍及20倍以上，集團市值達48億美元，也大增10倍以上，今年第一季各公司財報也繳出佳績，志聖每股稅後純益（EPS）3.06元，年增率209%，均華EPS則為5.19元，年成長220%
日期：2026-04-21
在AI浪潮席捲全球的今日，市場目光多聚焦於半導體與伺服器族群；然而，「算力」的背後若沒有穩定的「電力」支撐，一切僅是空談。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河邀請了大東電業董事長林志明、世紀鋼董事長賴文祥，以及世紀鋼策略長林明弘，深入剖析台灣在電力傳輸與離岸風電兩大關鍵產業的轉型之路。兩家公司高層親解，如何在看似傳統的重工業與電纜業逆風中找到特殊定位，甚至在競爭激烈的市場中，創造出讓同業望塵莫及的高獲利與競爭門檻。
日期：2026-04-21
要變天了！周五（4/17）鋒面接近，午後各地山區、宜花地區雨勢大，晚間北部也有零星降雨出現。受到東北季風增強影響，周六到周日清晨全台都有降雨機會，直到周日白天水氣才逐漸減少。溫度方面，周五高溫依舊，周末兩天受到東北季風影響，北部高溫下降，中南部則不受影響。有關颱風辛樂克最新動向，氣象署表示，辛樂克已於周四上午8時減弱為中颱，預計下周一後慢慢減弱為溫帶氣旋，最新路徑圖曝光。
日期：2026-04-17
隨著夏天的腳步接近，你是否覺得燥熱難耐？不少民眾早就忍不住按下遙控器吹冷氣，但用電量可不能開玩笑。該如何聰明地使用冷氣成了最大關鍵點！台電曾在電力粉絲團表示，定期清洗冷氣濾網，每年平均可節省約10%的用電量，換算下來一天約可省下0.47度電。而清洗冷氣濾網最常見的2大NG行為分別是「用力刷洗」與「太陽曝曬」。
日期：2026-04-17
新北市長侯友宜（中）出席2026新北黑白切大賽頒獎典禮，與獲獎職人共同見證榮耀時刻，展現庶民美食從巷弄走向城市舞台的文化價值。
日期：2026-04-16
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-04-15
周三（4/14）起兩波鋒面通過，分別在周三與周五；周六東北季風增強，迎風面水氣多，周末兩日北部及東半部有局部短暫陣雨，南部則沒有太大影響。今年第4號颱風、強颱辛樂克最新路徑圖曝光！會影響台灣嗎？氣象署說明，辛樂克颱風於關島附近海域，向西北轉北再轉東北方向進行，強度已達巔峰，隨其北上強度將逐漸減弱，距離較遠對台灣無直接影響；不過周四起基隆北海岸、東半部及恆春沿海會有長浪。 此外，氣象專家林得恩示警，聖嬰訊號有增強，且提早發生的趨勢，今年8至10月聖嬰現象發生訊號機率已經接近90%，並於10至12月達到巔峰，且持續到明年1月。對臺灣天氣可能的影響包括，強颱比例上升，秋颱活動延後可能性也會增大。
日期：2026-04-14
