最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
編按：本書作者彼得．卡斯特是位擁有30餘年投資經驗的全職交易者，他同時也是一名貨真價實的禪僧。他長年在亞洲（越南、泰國、台灣和日本）與澳洲深入研習佛學多年，並曾在佛寺中閉關修習噶當巴佛法兩年。隨後他正式受戒，成為無限道禪會（Mugendo Zen Kai）的禪僧，法號「大信正道」（Rev. Taishin Shodo）。研習佛學多年的他，發展出一套無壓力的交易方法，並奉行「少即是多」的交易哲學，也就是「交易不在多，而在精」。他主張頻繁交易導致虧錢，靠「不執著」反而穩穩獲利。透過減少進出頻率、提高決策品質以獲得更豐厚的長期報酬，並降低交易所帶來的壓力與情緒影響。
日期：2025-04-25
「全台連署大告急，動員衝破130%！」全台大罷免的連署進入倒數計時，多個罷團週四（4/24）共同召開記者會，其中罷免徐巧芯團隊宣布，二階連署正式突破3萬6000份法定門檻，北市5藍委二階法定門檻「全壘打」，並持續向安全門檻邁進！罷免徐巧芯案領銜人聯電創辦人曹興誠則表示，現在很需要用公開透明的方式推動大罷免。」他也呼籲，民進黨應積極做罷團的側翼，這是當前義不容辭的責任。不過據了解，原本看好將輕鬆達安全門檻的新北市板橋區立委葉元之，雖已突破二階10%法定連署門檻，但距離安全目標4萬份仍有一大段距離，接下來將會強化陸戰，並以派報、宣傳車方式來因應「板橋告急」。
日期：2025-04-24
編按：本書作者朴成賢從18年資歷的上班族，靠著投資翻身成70億韓元（約合新台幣1億4693萬元）的資本家，他曾秉持分散投資的原則，挑選10支股票來操作，股票價格一漲就賣掉、下跌就買進，但是很多時候最後往往都只剩下一支股票。一段時間之後，發現大部分的資金都「全押」在跌幅最大的一支股票上。預防自己被逼進梭哈的死胡同，他設定用小額資金投資，以100萬韓元（約合新台幣2萬1020元）入手，選定穩定又波動緩慢的大型股，追求的是小額而頻繁、快速的獲利，每天大概看一、兩次帳戶的情況，或是可以獲利了結就會立刻掛賣。
日期：2025-04-24
近期全球無論是股票、匯率、債券、貴金屬……等金融商品市場，受美國總統川普關稅政策的影響，波動相當劇烈。美國最新關稅推出後，大國間互不相讓，甚至有愈演愈烈的態勢，掀起了一場激烈且具破壞性的貿易大戰，導致美國四大指數連日暴跌，連美債也被大量拋售價格崩跌，美國政府因而宣布90天暫緩關稅新制上路與各國進行貿易協商，全球金融市場才得以有一絲喘息的時間。但目前協商狀況尚不明朗，政策搖擺不定，市場信心不足，全球金融市場仍處於驚弓之鳥的狀態，一有風吹草動便強烈地予以回應。
日期：2025-04-24
美國總統川普近期對汽車產業的關稅政策出現微幅鬆動跡象，白宮週三 (23 日) 向《CNBC》證實，川普正考慮對汽車製造商部分關稅措施給予豁免，此舉與《金融時報》稍早揭露的內容相符。受此消息激勵，福特 (F-US) 、通用汽車 (GM-US) 和 Stellantis (STLA-US) 週三盤後股價聞訊微升。
日期：2025-04-24
印尼人口與內需潛力龐大，台商面對美國關稅戰衝擊展現高度韌性，積極在地化、生產基地轉移與世代接班。儒鴻、百和、胡連等企業憑藉技術優勢與品牌合作，持續穩健成長，印尼仍是台商布局全球的重要據點。
日期：2025-04-23
近日，機車大廠光陽工業爆發經營權之爭，最終由執行長柯俊斌當選董事長，一統江湖。這位最接地氣的董座，將如何運用智慧，回應股東對光陽重返榮耀的期許？
日期：2025-04-23
我們先不管什麼獲利的背後因素，或者總經成分在內，以甜甜價來說，富邦金肯定是首選，目前看起來，殖利率也是最高，如果不喜歡壽險金控震盪，那麼銀行類型的中信金就是首選，不過......
日期：2025-04-23
